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Les modifications du chargeur ne peuvent être effectuées qu'avec l'accord écrit du fabricant. Si nécessaire, le consente-
ment de l'autorité responsable doit être obtenu.
Les modifications du système de freinage, de la direction, des commandes, de la vision périphérique et des équipements
spéciaux (par exemple les dispositifs accessoires) ne doivent pas non plus être effectuées sans l'autorisation écrite pré-
alable du fabricant.
!
Avis
Lors du soudage sur le chargeur, les batteries et toutes les connexions aux unités de commande
électriques doivent être déconnectées. De plus amples informations sur ce domaine peuvent
être obtenues auprès d'un centre de service agréé.
Avis
!
Des ouvertures supplémentaires dans le couvercle de la batterie présentent un risque d'explo-
sion ! Des gaz explosifs peuvent être libérés, qui peuvent exploser et provoquer des blessures
mortelles. Le scellement des ouvertures avec des bouchons ne constitue pas une barrière sup-
plémentaire contre les fuites de gaz.
Ne percez aucun trou dans le couvercle de la batterie!
Cela affecte la stabilité du couvercle de la batterie, qui peut se casser. Il peut heurter le siège du conducteur, ce qui pré-
sente un risque d'accident en raison du mouvement incontrôlé des commandes pendant la conduite.
Si le fabricant est en liquidation judiciaire et que l'entreprise n'acquiert aucun nouveau propriétaire (personne morale),
l'exploitant peut apporter des modifications au chargeur.
Cependant, l'exploitant doit respecter les conditions suivantes :
$ les documents de production, les rapports d'essais et les instructions de montage liés à la modification doivent être
archivés et mis à disposition à tout moment,
$ vérifier que les modifications n'ont pas affecté la validité de la plaque signalétique, des plaques signalétiques, des
étiquettes d'avertissement ouinstructions de service et, si nécessaire, les modifier,
$ les modifications ne peuvent être conçues, approuvées et mises en œuvre que par un bureau d'études spécialisé
dans la construction des chargeurs conformément aux normes et directives en vigueur au moment des modifi cations.
!
Avis
Ne permettez jamais un trajet avec un passager. N'utilisez jamais l'outil de travail comme plate-
forme pour une autre personne. Le non-respect des instructions ou des avertissements peut
entraîner des blessures ou la mort.
!
Avis
Le liquide chaud peut provoquer de graves brûlures. Portez des vêtements de protection ap-
propriés.
172
!
Avis
Un serrage incorrect de l'outil de travail peut entraîner des blessures ou la mort. Ne commencez
pas à travailler avec la machine tant que vous n'êtes pas sûr que les goupilles du mécanisme
sont complètement insérées. Suivez les procédures de travail indiquées dans les instructions
d'utilisation et d'entretien.
Avis
!
Cette machine est équipée d'un appareil de communication. Si des détonateurs électriques sont
utilisés, ce dispositif de communication doit être éteint à une distance de 12 m (40 ') du point de
tir dans le cas de systèmes satellitaires et à une distance de 3 m (10') du point de tir dans le cas
de systèmes mobiles, ou à une distance requise par les dispositions légales. Le non-respect
de cette réglementation peut entraîner des tirs explosifs, ce qui peut entraîner des blessures
graves ou la mort.
6.3.3. MODIFICATIONS DE LA PROTECTION DU TOIT DU CONDUCTEUR ET DE LA CHARGE DE TOIT
!
Avis
La machine n'est pas équipée d'une structure de protection FOPS ou ROPS.
Faire tomber une charge ou renverser le chargeur à la place de l'opérateur (conducteur) peut
être fatal. Danger de mort !
6.3.4. UTILISATION DE PIÈCES NON ORIGINALES
Les pièces d'origine, les dispositifs accessoires et les équipements supplémentaires sont spécialement conçus pour ce
chargeur. Nous attirons votre attention sur le fait que les pièces, dispositifs accessoires et équipements supplémentaires
non originaux fournis par d'autres sociétés n'ont pas été testés et approuvés par First Green.
Avant d'installer de tels composants, nous vous recommandons d'obtenir l'accord du fabricant et, le cas échéant, des
autorités d'inspection compétentes. Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages causés par l'utilisation de
pièces et d'accessoires non originaux qui n'ont pas été approuvés.
!
Avis
L'installation et l'utilisation de tels produits peuvent avoir un effet négatif sur les caractéristiques
de conception du chargeur et ainsi affecter la sécurité de conduite passive.
6.3.5. DÉTÉRIORATION ET DÉFAUTS AU NIVEAU DU CHARGEUR, UTILISATION INCORRECTE DES DISPO-
SITIFS DE SÉCURITÉ
La détérioration et les autres défauts du chargeur ou des dispositifs accessoires doivent être immédiatement signalés à
l'opérateur afin qu'il puisse remédier au défaut.
Les chargeurs et dispositifs accessoires qui ne sont pas fonctionnels ou sûrs ne doivent pas être utilisés tant qu'ils n'ont pas été
correctement réparés.
Ne retirez pas ni désactivez les dispositifs de sécurité ou les interrupteurs !
Les valeurs de réglage fixes ne peuvent être modifiées qu'avec l'accord du fabricant.
Les travaux au niveau du système électronique (par ex. connexion de la radio, d'autres phares avant, etc.) ne sont autorisés
qu'avec l'accord écrit du fabricant. Toutes les interventions dans le système électrique doivent être correctement documentées.
6.3.6. RISQUE POUR LA STABILITÉ
Pour garantir la stabilité, les règles suivantes doivent être respectées :
$ N'utilisez que des bandes avec le même niveau d'usure admissible.
$ N'utilisez que des bandes approuvées par le fabricant.
$ N'utilisez que des produits de haute qualité.
Les bandes approuvées par le fabricant se trouvent dans la liste des pièces de rechange. Si vous souhaitez utiliser d'autres
bandes, vous devez d'abord avoir l'accord du fabricant !
Lors du remplacement des courroies, veillez à ce que le chargeur ne soit pas incliné d'un côté. De plus amples informations
sur ce domaine peuvent être obtenues auprès d'un centre de service agréé.
!
Avis
Le non-respect de ces instructions et informations peut entraîner une diminution de la stabilité. Le
chargeur peut se renverser, il y a un risque d'accident !
6.3.7. ÉQUIPEMENT MÉDICAL
N'utilisez que des appareils correctement protégés contre les interférences électromagnétiques. Les appareils médicaux,
tels que les stimulateurs cardiaques ou les aides auditives, peuvent ne pas fonctionner correctement pendant le fonction-
nement du chargeur.
Vérifiez auprès de votre médecin ou du fabricant de l'appareil médical qu'il est correctement protégé contre les interfé-
rences électromagnétiques.
!
Avis
Des interférences électromagnétiques avec les appareils médicaux peuvent se produire.
6.4. TEST D'ISOLATION
L'isolation du chargeur doit fournir une résistance d'isolation suffisante. Par conséquent, dans le cadre des tests de la norme
FEM, la résistance d'isolement doit être vérifiée au moins une fois par an conformément aux normes ČSN EN 1175 et DIN
43539, VDE 0117 et VDE 0510. Les résultats des essais d'isolement doivent atteindre au moins les valeurs d'essai données
dans les deux tableaux suivants.
Contactez un centre de service agréé si vous souhaitez effectuer des tests d'isolation !
!
Avis
Le système électrique du chargeur et la batterie de traction doivent être contrôlés séparément !
Valeurs de test pour la batterie de traction et le chargeur complet :
TENSION D'ESSAI
COMPOSANT
MESURE
TENSION NOMINALE
VALEURS D'ESSAI
RECOMMANDÉE
BAT
50 V CC
24 V
> 1 200
compar-
batterie
100 V CC
Bat. + Bat. -
timent à
48 V
> 2 400
batterie
100 V CC
48 V
> 2 400
VALEURS
DE TEST
TENSION NOMINALE
TENSION D'ESSAI
POUR LES
VALEURS MINIMALES PENDANT LA DURÉE DE VIE
NOUVEAUX
CHARGEURS
24 V
50 V CC
Min. 50 k
> 24 k
48 V
100 V CC
Min. 100 k
> 48 k
80 V
100 V CC
Min. 200 k
> 80 k
6.5. INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR LA MANIPULATION DES CONSOMMABLES
6.5.1. CONSOMMABLES ADMISSIBLES
Le non-respect des règles de sécurité applicables aux consommables peut entraîner des blessures, la mort ou des dom-
mages à l'environnement.
Respectez les règles de sécurité lors de la manipulation de ces matériaux.
Les substances autorisées nécessaires au fonctionnement sont répertoriées dans le tableau des données de maintenance.
6.5.2. HUILES
!
Avis
Les huiles sont inflammables !
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