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First Green Industries MiniZ400 Instructions D'utilisation Et D'entretien page 163

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  • FRANÇAIS, page 81
Efetuar alterações no carregador é permitido apenas com a autorização por escrito do fabricante. Se necessário, deve
obter autorização da autoridade responsável.
As alterações no sistema de travagem, condução, elementos de comando, visão periférica e equipamento especial (por
exemplo, acessórios) também não devem ser realizadas sem a autorização prévia por escrito do fabricante.
!
Aviso
Quando fizer operações de soldadura no carregador, as baterias e todas as ligações às unidades
de controlo elétricas devem ser desligadas. Para obter mais informações nesta área, entre em
contacto com um centro de serviço autorizado.
Aviso
!
Orifícios adicionais na tampa da bateria representam um risco de explosão! Podem ser libertados
gases explosivos que podem explodir e causar ferimentos fatais. Vedar os orifícios com tampões
não cria uma barreira adicional no caso de fuga de gás.
Não faça furos na tampa da bateria!
Isso afeta a estabilidade da tampa da bateria, que pode partir-se. Pode atingir o banco do condutor, o que representa um
risco de acidente devido ao movimento descontrolado dos comandos durante a condução.
Se o fabricante falir e a responsabilidade da empresa não for assumida por um novo proprietário (pessoa jurídica), o ope-
rador pode fazer alterações no carregador.
No entanto, ao fazê-lo, o operador deve cumprir as seguintes condições:
$ os documentos de fabrico, relatórios de testes e as instruções de montagem relacionadas com a alteração devem
ser arquivados e estar disponíveis a qualquer momento,
$ deve verificar se as alterações não afetaram a validade da placa de dados técnicos, de placas informativas, etique-
tas de aviso ou do manual de utilização e ajustá-los, se necessário,
$ as alterações podem ser propostas, aprovadas e efetuadas apenas por um departamento de projetos especiali-
zado na construção de carregadores e de acordo com as normas e diretivas em vigor aquando da execução.
!
Aviso
Nunca permita a presença de passageiros. Nunca use a ferramenta de trabalho como plataforma
para transportar outras pessoas. O não cumprimento das instruções ou dos avisos pode resultar
em ferimentos ou morte.
!
Aviso
O líquido quente pode causar queimaduras graves. Proteja-se com roupas de proteção ade-
quadas.
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!
Aviso
A fixação inadequada da ferramenta de trabalho pode causar ferimentos ou morte. Só deve
comece a trabalhar com a máquina se tiver a certeza que os pinos do mecanismo que estão
totalmente inseridos. Siga os procedimentos de trabalho especificados no manual de utilização
e manutenção.
Aviso
!
Esta máquina está equipada com um dispositivo de comunicação. Se forem utilizados detonado-
res elétricos, o dispositivo de comunicação deve ser desligado a uma distância de 12 m do ponto
de detonação no caso de sistemas de satélite e a uma distância de 3 m do ponto de detonação
no caso de sistemas móveis, ou a uma distância exigida pelos respetivos requerimentos legais.
O não cumprimento deste regulamento pode afetar as operações de detonação explosiva, o
que pode resultar em ferimentos graves ou morte.
6.3.3. ALTERAÇÕES NO TETO DE PROTEÇÃO DO CONDUTOR E NA CARGA DO TETO
!
Aviso
A máquina não está equipada com a estrutura de proteção FOPS ou ROPS.
A queda da carga ou a capotagem do carregador em cima do operador (condutor) pode ser
fatal. Risco de morte!
6.3.4. USO DE PEÇAS NÃO ORIGINAIS
As peças, os dispositivos adicionais e acessórios originais são concebidos especialmente para este carregador. Informa-
mos que as peças, dispositivos adicionais e acessórios não originais fornecidos por outras empresas não foram testados
e aprovados pela empresa First Green.
Antes de instalar estes componentes, é aconselhável obter a autorização do fabricante e, se aplicável, das autoridades
de inspeção responsáveis. O fabricante não se responsabiliza por danos causados pela utilização de peças e acessórios
não originais que não foram aprovados.
!
Aviso
A instalação e a utilização destes produtos podem afetar as características da estrutura do carre-
gador e afetar também a segurança passiva da condução.
6.3.5. DANOS E AVARIAS NO CARREGADOR, UTILIZAÇÃO INCORRETA DOS DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
Danos e outras falhas no carregador ou nos dispositivos adicionais devem ser comunicados ao operador de imediato,
para que possa reparar a avaria.
Os carregadores e os acessórios que não estejam a funcionar corretamente ou seguros só devem ser utilizados depois de
serem reparados.
Não remova ou desligue os dispositivos de segurança ou interruptores!
Os valores de configuração só podem ser alterados mediante autorização do fabricante.
As tarefas no sistema eletrónico (por exemplo, ligações de rádio, faróis adicionais, etc.) são permitidas apenas mediante
autorização por escrito do fabricante. Todas as intervenções no sistema elétrico devem ser devidamente documentadas.
6.3.6. RISCO DE ESTABILIDADE
Para garantir a estabilidade, as seguintes regras devem ser seguidas:
$ Utilize apenas os rastos com o mesmo nível de desgaste permitido.
$ Utilize apenas os rastos aprovados pelo fabricante.
$ Utilize apenas produtos de elevada qualidade.
Os rastos aprovados pelo fabricante estão indicados na lista de peças sobresselentes. Para utilizar outros rastos, é neces-
sário obter autorização prévia do fabricante!
Ao substituir os rastos, assegure-se sempre de que o carregador nunca se inclina para um lado. Para obter mais informa-
ções nesta área, entre em contacto com um centro de serviço autorizado.
!
Aviso
O não cumprimento destas instruções e informações pode afetar a estabilidade. O carregador
pode capotar, perigo de acidente!
6.3.7. EQUIPAMENTO MÉDICO
Utilize apenas dispositivos protegidos contra interferências eletromagnéticas. Os dispositivos médicos, como estimulado-
res cardíacos ou aparelhos auditivos, podem não funcionar corretamente durante a utilização do carregador.
Consulte o seu médico ou o fabricante do dispositivo médico para certificar-se de que o dispositivo está devidamente
protegido contra interferências eletromagnéticas.
!
Aviso
Os dispositivos médicos podem ser afetados por interferências eletromagnéticas.
6.4. TESTE DE ISOLAMENTO
O isolamento do carregador deve fornecer uma resistência de isolamento suficiente. Portanto, como parte dos testes da
norma FEM, a resistência de isolamento deve ser verificada pelo menos uma vez por ano de acordo com as normas ČSN
EN 1175 e DIN 43539, VDE 0117 e VDE 0510. Os resultados dos testes de isolamento devem atingir, pelo menos, os valores
de teste indicados nas duas tabelas seguintes.
Se quiser efetuar testes de isolamento, entre em contacto com um centro de serviço autorizado!
!
Aviso
O sistema elétrico do carregador e a bateria de tração devem ser verificados em separado!
Valores de teste para a bateria de tração e o carregador:
TENSÃO DE TESTE
COMPONENTE
MEDIÇÃO
TENSÃO NOMINAL U
VALORES DE TESTE
RECOMENDADA
BAT
50 V CC
24 V
> 1200
comparti-
bateria
100 V CC
Bat. + Bat. -
mento da
48 V
> 2400
bateria
100 V CC
48 V
> 2400
VALORES DE
TESTE PARA
TENSÃO NOMINAL
TENSÃO DE TESTE
OS CARRE-
VALORES MÍNIMOS DURANTE A VIDA ÚTIL
GADORES
NOVOS
24 V
50 V CC
Min. 50 k
> 24 k
48 V
100 V CC
Min. 100 k
> 48 k
80 V
100 V CC
Min. 200 k
> 80 k
6.5. INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA SOBRE UTILIZAÇÃO DE CONSUMÍVEIS
6.5.1. CONSUMÍVEIS PERMITIDOS
O não cumprimento das instruções de segurança relativas a consumíveis pode resultar em ferimentos, morte ou danos
ambientais.
Ao manusear estes materiais, siga as instruções de segurança.
As substâncias permissíveis necessárias para o funcionamento estão listadas na tabela com os dados de manutenção.
6.5.2. ÓLEOS
!
Aviso
Os óleos são inflamáveis!
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