Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INTERVALY ÚDRŽBY PO MH
KONTROLNÍ A ÚDRŽBÁŘSKÉ PRÁCE
10
50
250
500
- netěsnosti
- hadice, agregáty
- pracovní zařazení
•
•
1
Všeobecná prohlídka stroje
10
- upevnění částí
- pásy
- přístroje
•
2
Hydraulika
Kontrola hladiny oleje – dolití
3
Pracovní zařízení
Promazání čepů
•
Kontrola hladiny elektrolytu – dolít desti-
•
4
Akumulátor
lovanou vodou
•
5
Nakladač
Promazání závěsů, zámků apod. olejničkou
•
•
•
6
Pásy
Kontrola a údržba pásů
50
7
Parkovací brzda
Kontrola účinnosti
•
•
8
Převodovky pojezdu
Výměna oleje
50
•
9
Hydraulika
Výměna oleje
1500
10
Elektroinstalace
Kontrola
•
•
500
11
Nakladač
Odstranění netěsností
12
Nakladač a motor
Kontrola a dotažení šroubových spojů
•
•
500
•
•
13
Hydraulika
Výměna filtru hydraulického oleje
50
Kontrola stavu výložníku a rychloupínáku
•
•
14
Pracovní zařízení
(svary, deformace)
500
Upozornění
!
Vysvětlení symbolů v tabulce:
•
– „SERVIS" kontrolní a údržbářské práce provádí odborník
•
– kontrolní a údržbářské práce si provádí zákazník sám
76
17.2. SROVNÁVACÍ TABULKY OLEJŮ A MAZACÍCH TUKŮ
17.2.1. HYDRAULICKÁ NÁDRŽ
SLOVNAFT
- HV 46, HV 32, HV 68
1
1
000
500
SHELL
- TELLUS 32
MOBIL
- DTE 25, DTE 15M, SHC 525
BP
- ENERGOL HLP 32
CASTROL
- Castrol TQ
ESSO
- Esso ATF 55 typ A, Esso Nuto H 46, Esso Univis N 46
RUSKO
- Hydraulický olej AMG-30 (-14 až +80 °C), AMG-10 (pod -12°C)
SRN
- Hydraulický olej WA 24 HLP 36
17.2.2. PŘEVODOVKY POJEZDU
•
ENI BLASIA 150
•
PARAMO CLP 150
•
17.2.3. VŠECHNA MÍSTA MAZANÁ TUKEM
SLOVNAFT
- Mazací tuk A 00
SHELL
- Mitilus Grease A, Retinax A
MOBIL
- Mobilgrease MP, Mobilgrease special
BP
- Energrease GP-36
CASTROL
- Imprevia GSL
RUSKO
- Mazací tuk US-1
SRN
- Mazací tuk SWC 423
17.3. POPIS ČINNOSTÍ PŘI ÚDRŽBĚ
17.3.1. VÝMĚNA OLEJE V HYDRAULICKÉM SYSTÉMU
Olej vypusťte vyšroubováním zátky na spodní hraně hydraulické nádrže.
Při výměně oleje dbejte na maximální čistotu. Olej plňte přes filtr s účinností 10 µm. Správnou hladinu oleje určuje poloha
olejoznaku na nádrži. Zahýbejte s pracovním zařízením, aby se celý systém naplnil olejem. Olej znovu doplňte do nádrže
do poloviční výšky olejoznaku.
Kvůli zvýšení životnosti agregátů nakladače proveďte každých 1000 Mh odběr vzorku hydraulického oleje v objemu 0,5
litru. Vzorek odebírejte do čisté skleněné nádoby, když je olej zahřátý na cca 50 °C. Pokud je odebraný olej v porovnání
s novým olejem zahuštěný a znečištěný, je třeba jej vyměnit, případně zkrátit intervaly výměny. Používejte výhradně olej
určený v návodu k obsluze a údržbě stroje! Při výměně oleje vždy vyměňte filtr hydraulického oleje.
17.3.2. ÚDRŽBA HYDRAULICKÝCH VÁLCŮ
Při provozu dbejte, aby ložiska závěsných ok uchycení válce byla dostatečně namazaná a aby stírací kroužek na uzávěru
válce stíral nečistoty z pístnice v celém rozsahu zdvihu. Při netěsnosti se musí vyměnit, aby nedošlo k poškození manžety
a následnému úniku oleje kolem pístnice.
17.3.3. KONTROLA A NAPNUTÍ PÁSŮ
Při provozu věnujte pravidelně pozornost stavu (opotřebení, napnutí) pásů. Poškozené pásy včas vyměňte.
Při napínání postupujte opatrně, dodržujte předepsanou hodnotu napnutí.
17.3.4. KONTROLA A DOTAŽENÍ POJEZDOVÝCH KOL
Kontrolu dotažení šroubů kol provádějte podle plánu kontroly a údržby stroje. Utahovací moment je 100 Nm.
17.3.5. VÝMĚNA OLEJE V PŘEVODOVKÁCH
1.
Zapněte stroj a uskutečněte jízdu, aby se olej zahřál. Krátkou jízdou zvýšíte jeho teplotu. Jakmile olej dostatečně
zahřejete, bude přizpůsobivější a vypustíte jej mnohem snáz.
2.
Najděte vypouštěcí šroub, který je umístěn na boční části převodovky. Převodovku natočte tak, aby vypouštěcí
zátka směřovala dolů.
3.
Odstraňte vypouštěcí šroub a nechte olej vytéct do připravené nádoby. Na úplné vyprázdnění starého oleje
by měly stačit 4–5 minuty. Postup opakujte i u ostatních převodovek.
4.
Zkontrolujte, zda není vypouštěcí šroub poškozen, a bezpečně jej znovu našroubujte. Pozor na přetažení.
5.
Uvolněte plnicí uzávěr, který najdete na boční části převodovky, a nalijte olej pomocí nálevky. K dosažení potřebné
hladiny je třeba 0,4 litru oleje. Uzávěr utáhněte správně a pevně. Postup opakujte i u ostatních převodovek.
6.
Nakonec správně zlikvidujte starý olej. Použijte jakoukoliv uzavíratelnou nádobu a odneste starý olej na určené
místo, do sběrny nebo na skládku.
17.3.6. ÚDRŽBA ELEKTRICKÉHO ZAŘÍZENÍ NAKLADAČE
!
Upozornění
Pro správnou funkci celého elektrického zařízení jsou nejdůležitější správně nabité a ošetřované
akumulátory.
Správnou hladinu elektrolytu upravte doléváním destilované vody při každém nabíjení.
Upozornění
Po skončení práce/jízdy, a vždy při delším odstavení nakladače z provozu, akumulátor odpojte
!
odpojením konektoru. Baterie se musí odpojit také při opravách nebo výměně dílů elektrického
zařízení. Při montáži tak zabráníte zkratu v elektrickém vedení. Údržba akumulátorů zahrnuje čiš-
tění svorek, dolévání destilované vody a dobíjení. Při nižší teplotě vzduchu udržujte akumulátory
dostatečně nabité, jinak nejsou odolné proti mrazu a mohou zamrznout.
Pokud akumulátor delší dobu nepoužíváte, musíte ho po 4–6 týdnech dobít a ošetřit. Svorky
akumulátoru čistěte od usazenin horkou vodou a namažte je mírně tukem. Životnost akumulátorů
je tím delší, čím častěji pracují, tj. střídavě se vybíjejí a nabíjejí.
77
Publicité
