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Pour de plus longs intervalles de vidange d'huile que ceux indiqués ci-dessous, la compo-
sition de l'huile doit être contrôlée régulièrement par le fabricant d'huile.
Les fréquences indiquées sont des valeurs indicatives qui s'appliquent à des conditions
de service normales. Pour des moteurs neufs ou remis en état, reportez-vous à la rubri-
que « Rodage » de la page 4.
N°
Action
1.
Changement de l'huile moteur
Remarque. Reportez-vous au tableau de la
page 35 pour plus d'informations concernant
la qualité d'huile/les intervalles entre les
changements.
1) Concerne le modèle TAMD63, TAMD73
et le TAMD74. 2) S'applique au TAMD71.
2. Remplacez le filtre à huile
(1) et éventuellement le fil-
tre by-pass (2) toutes les
deux vidanges d'huile.
3. Changez l'huile de l'in-
verseur.
4. Inverseur MPM :
Déposez et nettoyez le
tamis à huile de l'inver-
seur.
5. Remplacez le filtre à
huile des inverseurs
MPM IRM 301A et 302V.
* Remarque. Des recommandations spécifiques sont applicables
aux moteurs neufs ou remis à neuf. Reportez-vous aux instructions.
« Rodage », à la page 4.
Programme de maintenance
La description est générale pour tous les moteurs, sauf indication contraire.
Instructions
1)
2)
Lubrifiez le joint et vissez le filtre neuf à la main. Une fois le joint serré, resser-
rez de 3/4 de tour supplémentaire. Faites le plein d'huile, démarrez le moteur
et vérifiez l'étanchéité. Coupez le moteur et contrôlez le niveau d'huile.
Faites le plein d'huile. Qualité : Utilisez de l'huile moteur CD, CE ou CC, mais
pas d'huile multigrade. Pour la viscosité, consultez les Caractéristiques
Techniques. Contrôlez le niveau d'huile. Remarque : Les repères sur la jau-
ge se rapportent à des niveaux en température de service (le moteur tourne
*
au ralenti et le levier de commande est au point mort).
*
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Toutes les interventions ci-après, à l'exception des points 17 et 32, doivent être effectuées au
moins une fois par an, même si la durée de service n'atteint pas celle mentionnée dans le pro-
gramme. Les points 17 et 32 doivent être effectués au moins une fois tous les deux ans.
REMARQUE : Coupez toujours le moteur avant de commencer les procédures (sauf
l'opération 16) !
Huile moteur VDS, CD ou CE, conformément au système API. Vidangez ou
pompez l'huile pendant que le moteur est chaud.
Avertissement ! L'huile chaude peut causer des brûlures.
TAMD63, TAMD73, TAMD74
Retirez le bouchon et le tamis d'huile. Nettoyez le tamis et réinstallez les
composants. Démarrez le moteur (après le remplissage d'huile), et vérifiez
l'étanchéité.
Lubrifiez le joint et vissez le filtre neuf à la main. Une fois le joint serré, resser-
rez de 3/4 de tour supplémentaire. Faites le plein d'huile. Démarrez le mo-
teur, vérifiez l'étanchéité. Contrôlez le niveau d'huile (reportez-vous au point
3 ci-dessus).
Info.
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