Table des Matières
Publicité
Tableau auxiliaire
1. Eclairage des instruments
2. Jauge de pression d'huile, inverseur
3. Jauge de pression de suralimenta-
tion du turbocompresseur
4. Branchement à l'éclairage des ins-
truments sur le tableau principal
5. Branchement au circuit imprimé sur
le tableau principal
6. Branchement au connecteur (18) sur
le panneau principal
Conversions mm
/ AWG*
2
* American Wiring Gauge
mm
2
1,0
1,5
2,5
AWG
16 (17)
15 (16)
13
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
10
16
7
5
Moteur
Remarque. Les composants communs au
schéma de câblage et aux schémas d'instru-
ments de la page 67 ont les mêmes numéros.
1. Batterie
2. Interrupteur principal
3. Générateur
4. Démarreur
5. Relais du démarreur*
9. Fusibles semi-automatiques (8A)*
10. Capteur de pression d'huile, inverseur
11. Capteur de pression de suralimentation
12. Interrupteur à pression d'huile, moteur
13. Capteur de pression d'huile, moteur
14. Capteur de température du liquide de
refroidissement
15. Borne de masse*
16. Vanne de coupure de carburant
17. Contacteur de température de liquide de
refroidissement
18. Connecteur à 16 broches*
22. Capteur de régime moteur (tr/mn)
* Situé dans le boîtier de connexions
NO = Normalement ouvert lorsque
le moteur tourne
Une ligne en pointillée indique
qu'un câble n'est pas d'origine
Volvo Penta.
Couleur des câbles
BL
=
Bleu
LBL =
Bleu clair
BN
=
Marron
LBN =
Marron clair
GN
=
Vert
GR
=
Gris
OR
=
Orange
P
=
Rose
R
=
Rouge
Connexion conseillée de la pompe
SB
=
Noir
de retour d'huile (pompage et rem-
VO
=
Violet
plissage)
W
=
Blanc
Section de câble 1,5 mm
Y
=
Jaune
A. Fusible (8A/24V, ou 15A/12V)
2
Publicité
Table des Matières
