Table des Matières
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Pour avoir une fiabilité et une longévité optimales, il est primordial d'entretenir le mo-
teur et son équipement conformément au programme d'entretien. Celui-ci indique la
fréquence et la méthode d'exécution de l'intervention en question. Faites toujours
appel à un atelier Volvo Penta agréé, qui possède l'équipements nécessaire et un
personnel qualifié.
Moteur, fréquence de vidange d'huile
Suivant la teneur en soufre du carburant et la qualité de l'huile de lubrification.
Remarque. La vidange doit cependant être effectuée au moins une fois par an,
même si les durées de fonctionnement indiquées dans le tableau n'ont pas été
atteintes.
Moteur
Qualité d'huile
TAMD71B
VDS ou VDS-2*
TAMD63 et TAMD73, -74
VDS ou VDS-2*
TAMD71B
API : CD ou CE
TAMD63 et TAMD73, -74
API : CD ou CE
* VDS = « Volvo Drain Specification »
A B
C
E D F
L
K
Maintenance préventive
Teneur en soufre du carburant, % par poids
<0,5
0,5–1,0
Heures
Heures
500
200
250
100
G
M B
I H
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Un programme de maintenance parfaitement suivi est une garantie d'économie et
évite toute immobilisation imprévue.
A. Filtre de ventilation de carter
B. Filtre à air.
C. Refroidisseur d'air de suralimentation
D. Huile moteur. Bouchon de remplissage.
E. Liquide de refroidissement. Bouchon de
contrôle et de remplissage.
F. Groupe cellulaire.
250
G. Alternateur.
H. Pompe à eau de mer.
100
I. Filtre by-pass pour l'huile de lubrification.
125
50
A
E
F
L
C
B N
K. Filtre à huile de lubrification, moteur (autre
emplacement au dos du moteur)
L
Jauge d'huile, moteur
M. Huile de lubrification, inverseur. Bouchon de
remplissage.
N. Jauge d'huile, inverseur. (Autre emplacement
possible côté gauche ou droit, selon le type
d'inverseur).
O. Filtre fin à carburant.
P. Boîtier de bornes avec fusibles semi-automati-
ques. Enfoncez le bouton si un fusible a été
activé.
O
D E
K
P
L
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