Table des Matières
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Boîte électronique
MPM
Désignation de type ..............................................
Rapports de vitesse ..............................................
Angle (arbre de sortie) ..........................................
Capacité d'huile, environ ......................................
Qualité d'huile (selon le système API) ..................
Viscosité ..............................................................
ou sous climats chauds ......................
Pression de l'huile en cours de fonctionnement ...
Poids, environ .......................................................
* REMARQUE ! Seule une huile monograde (un
seul numéro de viscosité) peut être utilisée pour l'in-
verseur.
Désignation du type ..............................................
Rapports de vitesse ..............................................
Angle (arbre de sortie) ..........................................
Capacité d'huile, environ ......................................
Qualité d'huile (suivant la norme API) .................
Viscosité ..............................................................
autre possibilité pour les pays chauds ..
Pression d'huile en marche ..................................
Poids approximatif ................................................
* Pour les moteurs TAMD74.
** Remarque ! Seule une huile lubrifiante monograde
(un seul numéro de viscosité) peut être utilisée dans
les inverseurs.
Désignation de type ..............................................
Rapports de vitesse ..............................................
Angle (arbre de sortie) ..........................................
Capacité d'huile, environ ......................................
Qualité d'huile (selon le système API) .................
Viscosité ..............................................................
ou sous climats chauds ......................
Pression de l'huile en cours de fonctionnement ...
Poids, environ .......................................................
* REMARQUE ! Seule une huile monograde (un seul
numéro de viscosité) peut être utilisée pour l'inverseur.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
TAMD63L-A,
TAMD71B
TAMD63P-A
IRM 220A-1
IRM 301A-2
1,53:1; 1,75:1; 2,04:1 1,516:1; 2,006:1
10°
10°
4 litres
7,5 litres
CC, CD, CE
CC, CD, CE
SAE30*
SAE30*
SAE40*
SAE40*
2,0 à 2,2 MPa
2,1 à 2,3 MPa
(20,4–22,4 kp/cm
2
)
(21,4–23,5 kp/cm
(290–319 psi)
(305–334 psi)
53 kg (117 lbs)
155 kg (342 lbs)
IRM 220PL-E
1.40:1
–
0°
–
5,3 litres,
–
(1,4 gallons US)
CC, CD, CE
–
SAE30**
–
SAE40**
2,5 MPa
–
25,5 kp/cm
2
=
(
362 psi)
70 kg (154 lbs)
–
IRM 220V-LD
–
1,53:1; 1,88:1
–
12°
–
5,5 litres
–
(1.45 US gals)
CC, CD, CE
–
SAE30*
–
SAE40*
–
2,3 à 2,4 MPa
–
(23,4–24,5 kp/cm
2
)
(334–348 psi)
86 kg (190 lbs)
–
TAMD73P-A,
TAMD74C-A,
TAMD74L-A,
TAMD74P-A
–
–
–
–
–
–
–
–
2
)
–
IRM 280A2-E*
1.48:1; 1.77:1;
2.00:1
7°
4,8 litres,
(1,27 gallons US)
CC, CD, CE
SAE30**
SAE40**
2,5 Mpa,
25,5 kp/cm
2
=
(
362 psi)
82 kg (181 lbs)
IRM 301A-EB
1,516:1; 2,005:1
10°
7,5 litres
(2.0 US gals)
CC, CD, CE
SAE30*
SAE40*
2,1 à 2,3 MPa
(21,4–23,5 kp/cm
2
)
(305–334 psi)
155 kg (342 lbs)
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