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2. Le moteur démarre mais cale à nou-
veau / tourne de façon irrégulière
CAUSE
Présence d'air dans les conduits de carburant
Manque de carburant
– les robinets de carburant sont fermés
– le réservoir est vide / ne convient pas
– les filtres à carburant sont obturés (du fait
d'une précipitation de contaminants / paraffine
dans le carburant due à une faible température
extérieure)
TAMD71B : Préchauffage insuffisant
– mauvaise procédure de démarrage
– l'élément de démarrage n'est pas relié au cir-
cuit
Moteur insuffisamment alimenté en air
– filtre à air obstrué
Rupture de conduite de pression
3. Température de liquide de refroidissement trop élevée
CAUSE
Niveau de liquide de refroidissement insuffisant
(présence d'air dans le système)
Thermostat défectueux
Pompe à eau de mer défectueuse (roue hélice)
Valve de fond fermée
Admission d'eau de mer bouchée
Filtre d'eau de mer bouchée.
Coeur du groupe cellulaire obstrué
Dysfonctionnement de la pompe de circulation
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
SOLUTION
Purgez le système d'alimentation comme indiqué en
page 54
Ouvrez les robinets de carburant
Remplissez de carburant / connectez le bon réser-
voir de carburant
Installez des filtres à carburant neufs (préfiltre et/ou
filtres fins). Purgez le système conformément aux
instructions de la page 54
Essayez à nouveau de démarrer le moteur en sui-
vant les instructions de la page 23
Vérifiez qu'aucun des fusibles semi-automatiques de
la borne n'a sauté (voir en page 71 les instructions
de réarmement des fusibles)
Vérifiez les câbles électriques et l'interrupteur, le re-
lais du démarreur et le relais haute tension (permu-
tez temporairement le relais du démarreur avec le
relais d'arrêt si nécessaire). Contactez un personnel
technique agréé si l'élément de démarrage doit être
remplacé
Posez un filtre à air neuf / nettoyez le filtre à air, vé-
rifiez l'aération du compartiment moteur
Installez de nouveaux conduits de refoulement
SOLUTION
Remplissez le moteur avec du liquide de refroidisse-
ment et ventilez le système comme indiqué aux pa-
ges 59–60
Posez un thermostat neuf
Remplacez la roue de pompe à eau de mer comme
indiqué en page 64
Ouvrez la valve de fond du bateau.
Nettoyez l'admission d'eau de mer
Nettoyez le filtre à eau de mer comme indiqué en
page 60
Nettoyez la /les cartouche(s) comme indiqué aux
pages 60–62
Contactez un dépanneur agréé Volvo Penta
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