Table des Matières
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Schéma de maintenance
Généralités
Votre moteur Volvo Penta et son équipement sont conçus pour assurer une fiabilité et une longévité optimales. Ils sont
construits pour répondre aux critères d'une utilisation marine et d'un impact minimum sur l'environnement. Un entretien
préventif conforme au schéma de maintenance permet de garantir ces propriétés est d'éviter des risques de temps morts
imprévus.
Inspection de garantie
Au cours de la première période d'utilisation, l'inspection de première révision prescrite doit être effectuée par un atelier
agréé Volvo Penta. Voir le « Livret de garantie et de service » pour plus de détails.
AVERTISSEMENT! Avant de commencer tout travail d'entretien, veuillez lire attentivement le chapitre
« Maintenance ». Vous y trouverez toutes les recommandations permettant d'effectuer les opérations
de manière sûre et correcte.
IMPORTANT! Lorsque les heures d'exploitation et de calendrier sont indiquées, la maintenance doit
se faire selon l'intervalle qui se présente en premier. Les points de maintenance marqués d'un
doivent être effectués par un atelier agrée Volvo Penta.
Quotidiennement, après le premier démarrage
Moteur et compartiment moteur. Inspection général. ................................................. Page 54
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Indicateur de filtre à air. Contrôle. ¹
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Huile moteur. Contrôle du niveau. ................................................................................ Page 58
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Réfrigérant. Contrôle du niveau. .................................................................................. Page 63
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Inverseur. Contrôle du niveau ...................................................................................... Page 8
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¹
)
Échange du filtre à air tous les 1 mois minimum
Après les 50 premières heures de service
Inverseur. Vidange d'huile./Nettoyage du tamis d'huile.'' ........................................ Page 8/83
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Inverseur (ZF). Échange du filtre à huile.'' .................................................................... Page 83
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Accouplement débrayable. Lubrification ................................................................... Page 83
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Toutes les 50 à 400 heures/ au moins une fois par an
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●
¹
)
La périodicité des vidanges varie selon le type de moteur, la qualité de l'huile et la teneur en soufre du gazole. Voir p. 57.
²
Remplacer les filtres à chaque vidange d'huile.
)
●
5
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
SCHÉMA DE MAINTENANCE
)
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)
)
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Chapitres
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