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KATO IMER CARRY 150 Manuel De L'opérateur page 220

Mini-transporteur à chenilles

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H – INCONVENIENTES:
CAUSAS Y SOLUCIONES
H1 - MOTOR
INCONVENIENTE
NIVEL ACEITE MOTOR DEMASIADO BAJO
BAJA PRESIÓN
PÉRDIDA DE ACEITE EN TUBOS O RACORES
ACEITE MOTOR
FILTRO ACEITE MOTOR OBSTRUIDO
PÉRDIDA DE ACEITE
ACEITE MOTOR INADECUADO
PILOTO PRESION ACEITE O BULBO INSUFICIENTE
DETENERSE DE
INMEDIATO
PILOTO
GENERADOR
EL ALTERNADOR NO RECARGA
ENCENDIDO
BORNES FLOJOS U OXIDADOS
LA BATERÍA NO
CORREA ALTERNADOR DEFECTUOSA
RECARGA
EL ALTERNADOR NO RECARGA
EL MOTOR DE
BORNES FLOJOS U OXIDADOS
ARRANQUE GIRA
BATERIA DESCARGADA
LENTAMENTE O
ESTÁ BLOQUEADO
ACEITE MOTOR INADECUADO
Pag. 220
CAUSA
RIMEDIO
CONTROLAR Y RESTABLECER
CONTROLAR, SUSTITUIR O APRETAR
SUSTITUIR
CONTROLAR, EVENTUALMENTE RESTABLECER EL
NIVEL
SUSTITUIR CON EL ACEITE INDICADO CONTROLAR,
EVENTUALMENTE SUSTITUIR EL COMPONENTE
AFECTADO
CONTROLAR NIVEL DE TENSIÓN CORREAS SUSTITUIR
ALTERNADOR (DIRIGIRSE A UN TALLER AUTORIZADO)
CONTROLAR, LIMPIAR, BLOQUEAR
RESTABLECER NIVEL DE TENSION
DIRIGIRSE A UN TALLER AUTORIZADO
CONTROLAR, LIMPIAR, APRETAR
CONTROLAR EL NIVEL DEL ELECTRÓLITO
SUSTITUIR CON EL ACEITE INDICADO

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