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H – FEHLERSUCHE UND -
BEHEBUNG
H1 - MOTOR
STÖRFALL
BATTERIESCHALTER AUSGESCHALTET
BATTERIE LEER
OXYDIERTE, ABGEKLEMMTE ODER GELOCKERTE BATTERIEKLEMMEN
ZUSCHALTUNG VON ZÜNDKERZENSICHERUNG
ANLASSER FUNKTIONIERT NICHT
EINSPRITZPUMPE, EINSPRITZDÜSEN DEFEKT
STARTET NICHT
WASSER, PARTIKEL ODER LUFT IN DER TREIBSTOFFANLAGE
FALSCHE MOTORÖLSORTE
NICHT FUNKTIONSFÄHIGE EINSPRITZER
KEIN TREIBSTOFF IM TANK
TREISTOFFILTER VERSTOPF
TREIBSTOFFLEITUNGEN DEFEKT
NEBENANTRIEB EINGESCHALTET
MOTORÖLSTAND ZU NIEDRIG
LUFTANSAUGSTUTZEN VERSTOPF
UNREGELMÄßIGE
TREISTOFFILTER VERSTOPF
FUNKTIONSWEISE
EINSPRITZDÜSEN FUNKTIONIEREN NICHT
GASHEBEL KAPUTT ODER DEFEKT
SCHWACHE KOMPRESSION
UNZUREICHENDE SPEISUNG
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URSACHE
BEHEBUNG
EINSCHALTEN
AUFLADEN, AUSWECHSELN
REINIGEN, ANSCHLIESSEN, FESTZIEHEN
SICHERUNGSWECHSEL
KONTROLLIEREN UND GGF. AUSWECHSELN
DEFEKTES BAUTEIL AUSWECHSELN ENTLÜFTEN, REINIGEN
TANK
AUSWECHSELN
AUSWECHSELN
STAND KONTROLLIEREN UND AUFFÜLLEN
AUSWECHSELN
KONTROLLIEREN, GGF. AUSWECHSELN
ÜBERPRÜFEN SIE DIE ABSCHALTUNG
FÜLLSTAND KONTROLLIEREN UND AUFFÜLLEN
KONTROLLIEREN, FILTERREINIGUNG ODER -WECHSEL
AUSWECHSELN
KONTROLLIEREN, AUSWECHSELN
KONTROLLIEREN, REPARIEREN
AN VERTRAGSWERKSTATT WENDEN
TREIBSTOFFILTER AUSWECHSELN
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