Système De Post-Traitement Ghg14 - Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier

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Système de post-traitement GHG14
Système de post-traitement GHG14
Le dispositif post-traitement GHG14 est maintenant de type à dosage sans air.
L'unité de dosage sans air n'a plus recours à la pression d'air pour atomiser le
liquide d'échappement diesel (FED) dans le système de réduction de catalyse
sélectif (SCR). Le système SCR se compose d'un module de commande post-
traitement (ACM2.1), d'un réservoir pour le FED, d'une pompe FED, d'une unité de
dosage FED sans air et d'un module SCR. Le FED est pompé dans l'unité de dosage
sans air à travers une canalisation FED à haute pression à 10 bars (145 psi). L'unité
de dosage FED injecte une fine bruine de FED atomisé dans le module SCR pour
produire une réaction chimique. Cette réaction chimique transforme les oxydes
d'azote (NOx) présents dans le circuit d'échappement en vapeur d'eau et azote.
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