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entreposage du moteur
entreposage du moteur
Quand un moteur doit être entreposé ou retiré du service pendant un certain temps,
il faut prendre certaines précautions pour protéger l'intérieur et l'extérieur du
moteur, la boîte de vitesses et d'autres pièces contre l'accumulation de la rouille et
la corrosion. Les pièces qui exigent de l'attention et les préparatifs recommandés
sont indiqués ci-dessous.
Préparatifs pour le remisage du moteur
Il sera nécessaire d'enlever complètement toutes les traces de rouille ou de
corrosion de tous les pièces exposées avant d'appliquer un mélange antirouille. Par
conséquent. il vaut mieux que le moteur soit bien traité aux fins de l'entreposage
aussitôt que possible après son retrait du service.
Le moteur doit être entreposé dans un bâtiment qui soit sec et peut être chauffé
durant les mois d'hiver. Les produits chimiques qui absorbent l'humidité sont
disponibles sur le marché. Vous pouvez les utiliser quand une humidité excessive
prévaut dans l'entrepôt.
Entreposage temporaire (30 jours ou moins)
Un moteur préparé de cette manière peut être remis en service en peu de temps en
retirant les joints qui se trouvent sur les ouvertures du moteur et en vérifiant les
niveaux du liquide de refroidissement du moteur, de l'huile lubrifiante et de l'huile
pour transmission.
Pour protéger le moteur pendant une durée temporaire (30 jours ou moins), suivre
cette procédure :
1. Une fois que le moteur a température ambiante et froid au toucher, purger
l'huile du carter de moteur dans un récipient approprié. Jeter l'huile d'une
façon responsable sur le plan de l'environnement, conformément aux
recommandations de l'État et de l'administration fédérale (EPA).
2. Remplir le carter moteur jusqu'au bon niveau avec une huile ayant la
viscosité et le type recommandés.
3. Remplir le réservoir de carburant avec le type recommandé de mazout.
Faites fonctionner le moteur pendant deux (2) minutes à 1200 tr/min et à
vide. Ne purger pas le système d'alimentation en carburant ou le carter
moteur après cette période de fonctionnement.
4. Vérifier le filtre à air et changer, au besoin.
NOTE: Si aucune solution d'antigel n'est requise pour le stockage, rincez le
circuit de refroidissement avec un bon inhibiteur antirouille à base d'huile
soluble (à raison de 3 % à 5 % par volume) pour éviter la rouille du
diamètre extérieur des chemises de cylindre.
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