Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier page 46

Instructions de démarrage du moteur
1. Actionnez le dispositif d'amorçage manuel sur le module pendant trois
minutes ou 250 mouvements, ou utilisez une source d'amorçage externe
telle que l'outil J-47912 ou ESOC 350.
2. Faites tourner le moteur pendant 20 secondes.
3. Attendez 60 secondes pour laisser le démarreur refroidir.
4. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 2 et 3. Le cycle de
démarrage peut être répété jusqu'à trois fois.
5. Si le moteur ne démarre toujours pas, procédez comme suit :
a. Utilisez le DDDL pour rechercher les codes d'erreur et réparez s'il y
a lieu.
b. Répétez les étapes 2 et 3.
AVERTISSEMENT: L'ÉCHAPPEMENT DE GAZ DU MOTEUR
Pour éviter les blessures causées par l'inhalation du système
d'échappement des gaz du moteur, opérez toujours le moteur
dans un endroit bien ventillé.L'échappement de gaz du moteur
est toxique.
AVERTISSEMENT: BLESSURE PERSONNELLE
Pour éviter les blessures personnelles avant de démarrer et de
faire fonctionner le moteur, assurez vous que le véhicule est
stationné sur une surface planche, les freins de stationnement
sont en position de freiner, et que les roues sont blockées.
AVIS: Si aucune pression d'huile n'est affichée après environ 10 secondes,
coupez le moteur et déterminez la cause. Faire tourner le moteur sans
pression d'huile risque de l'endommager.
6. Démarrez le moteur avec la pédale d'accélérateur dans la position de ralenti.
Surveillez le manomètre d'huile ou le témoin lumineux. Maintenez le
moteur au ralentijusqu'à ce que la pression d'huile atteigne 14 psi (97 kPa)
au moins.
7. Laissez le moteur atteindre une température de service de 60 °C (140 °F).
AVIS: Augmenter le régime du moteur au-dessus du ralenti avant la
stabilisation de la pression d'huile peut causer des dommages graves sur le
moteur.
8. Augmentez le régime du moteur à 1800 tr/min pendant trois minutes.
9. Ramenez le moteur au ralenti et laissez-le tourner ainsi pendant environ une
minute, puis arrêtez-le.
10. Vérifiez l'absence de fuites. Réparer au besoin.
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