Contamination Du Carburant - Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier

Table des Matières

Publicité

Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
Pour un fonctionnement du moteur optimal et une durée de vie maximale, les
carburants diesel respectant les exigences de propriétés énumérées dans le tableau
sont recommandés.
Qualité
AVIS: Utiliser uniquement du carburant diesel à très faible teneur en soufre
(ULSD) avec une teneur en soufre maxi de 15 ppm ou moins selon la
procédure d'essai standard D 2622 de ASTM. Utiliser du carburant autre
que l'ULSD endommage le dispositif de post-traitement.
La qualité du carburant est un facteur important pour l'obtention d'un rendement
satisfaisant du moteur, une longue durée de vie utile et des niveaux d'émission de
gaz d'échappement acceptables. Pour les spécifications et les limites de la qualité
des carburants, se référer à DDC-SVC-BRO-0001.
Les carburants utilisés doivent être purs, entièrement distillés, stables et non
corrosifs. Pour des informations plus détaillées sur l'importance de ces propriétés et
le choix du carburant adapté.

Contamination du carburant

En général, la contamination du carburant se produit à la suite de sa mauvaise
manipulation. Les types de contaminants les plus courants sont l'eau, les impuretés
et la croissance microbienne « dépôt noirâtre ». La formation de glaçages et de
gommes résultant d'une mauvaise stabilité ou d'un entreposage prolongé (carburant
éventé) affecte également la qualité du carburant. Le meilleur traitement pour la
contamination est la prévention en maintenant le système d'entreposage propre et
en choisissant un fournisseur de carburant fiable.
169
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F189 Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières