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Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
Cycle de purge du liquide d'échappement diesel
EPA10
Pour EPA10 seulement, le cycle de purge FED est utilisé pour protéger le système
FED contre le gel. Le cycle de purge commence dès lors que le contact est coupé.
Le système d'air du véhicule est utilisé pour évacuer le FED excédentaire de l'unité
de mesure FED et du boyau d'alimentation de buse. Pendant le cycle de purge, on
entendra de l'air s'échapper, bruit qui s'apparente à une fuite. Avec le moteur coupé,
il est normal que la baisse du manomètre d'air baisse de 9 à 12 psi pendant la purge.
NOTE: Pour les camions équipés d'une déconnexion de borne négative de
batterie, mettre à l'arrêt le commutateur de déconnexion de batterie
seulement quand le témoin de purge (située sur le commutateur de
déconnexion de batterie) s'éteint.
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