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entreposage du moteur
19. Nettoyer et sécher les surfaces peintes extérieures du moteur et les vaporiser
avec une cire liquide appropriée pour les automobiles, un vernis à base de
résine synthétique ou un composé antirouille.
20. Protéger le moteur avec une toile résistant aux intempéries et le gardez
recouvert, de préférence dans un bâtiment sec qui peut être chauffé pendant
les mois d'hiver.
Procédure de remise en service d'un moteur qui a été
entreposé pendant longtemps
Au cas où un moteur a été entreposé pendant longtemps, préparez-le à la mise en
service comme suit :
1. Retirer les couvercles et les rubans de toutes les ouvertures du moteur, du
réservoir de carburant et tous les accessoires électriques. Ne pas oublier la
sortie d'échappement.
2. Retirer les bouchons des canalisations d'admission et de sortie de carburant
et raccorder de nouveau ces dernières au bon endroit.
3. Laver l'extérieur du moteur avec du mazout pour supprimer le composé
antirouille. Ne pas laver les composants électriques.
4. Essuyer le composé antirouille du volant moteur. Rincer tout inhibiteur
antirouille à base d'huile soluble (le cas échéant) du circuit de
refroidissement.
5. Retirer les bandes de carton qui se trouvent entre les poulies et les courroies
d'entraînement.
6. Remplir le carter moteur jusqu'au bon niveau avec une huile de graissage
ayant le grade requis. Utiliser un lubrificateur à pression pour s'assurer que
tous les roulements et les axes de culbuteurs sont lubrifiés.
7. Remplir le réservoir de carburant avec le carburant requis.
8. Fermer tous les bouchons de vidange et remplir le circuit de refroidissement
avec de l'eau douce claire et les inhibiteurs requis. Si le moteur doit être
exposé aux températures de gel, utiliser un antigel Detroit Power Cool
d'origine ou une solution d'antigel équivalente d'éthylèneglycol ou de
propylèneglycol qui fournit la protection requise contre le gel, l'ébullition et
contient l'inhibiteur requis. Se reporter á la section "Sélections et
maintenance du liquide de refroidissement"
9. Poser la batterie et la raccorder. S'assurer que la densité moyenne de la
batterie est de 1,260 ou plus. Charger la batterie, au besoin.
10. Changer le filtre à air, au besoin.
11. Boîte de vitesses : Respecter les recommandations de remise en service du
constructeur de la boîte de vitesses.
12. Prise de force : Le cas échéant, respecter les recommandations de remise en
service de la prise de force.
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Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F189
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