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Système de frein moteur
4. Vérifiez souvent le commutateur de freinage progressif pour vous assurer de
sa bonne position (BAS/MOYEN/HAUT), l'état des routes étant susceptible
de changer rapidement. Ne sautez jamais de position quand vous servez du
commutateur de freinage progressif. Passez toujours de la position d'arrêt à la
position basse, puis à une position supérieure sur des routes glissantes.
Conduite sur une chaussée mouillée ou glissante
Actionnez le système de frein moteur comme suit :
NOTE: Il est conseillé de vous entraîner à l'utilisation du système de frein
moteur sur route sèche avant de l'utiliser sur route mouillée ou glissante.
1. Sur une chaussée mouillée ou glissante, commencez par mettre le
commutateur principal à la position d'arrêt et passez à la vitesse que vous
utiliseriez normalement dans ces conditions.
ATTENTION: PERTE DE CONTROLE DU VÉHICULE
Pour éviter les blessures causées par la perte de contrôle,
n'activé pas le système de frein sous les conditions suivantes:
• Sur une pavée mouillée ou glissante, à condition que le
véhicule soit équippé avec le système des frein anti freinage
ABS et que vous avez de l'expérience antérieur de conduite
sous ces conditions
• Lorsque vous conduisez sans remorque ou tirer une remorque
vide.
• Si les roue de conduite du tracteur commence à barrer ou qu'il
y a un mouvement brusque de glissement après que le frein du
moteur a été activé, déactive le système de frein
immédiatement si cette situatuation se produit.
NOTE: Dans le cas des remorques uniques ou combinées, une légère
application d'air du frein de remorque sera peut-être nécessaire pour garder
la remorque droite. Respectez la procédure conseillée par le constructeur
lorsque vous utilisez les freins de la remorque.
2. Si les roue de conduite du tracteur commence à barrer ou qu'il y a un
mouvement brusque de glissement après que le frein du moteur a été activé,
déactive le système de frein immédiatement si cette situatuation se produit.
3. Cependant, si les roues motrices du tracteur commencent à se bloquer, ou si
le tracteur commence à zigzaguer, placez immédiatement le système de
freinage du moteur sur ARRÊT et ne l'activez pas jusqu'à ce que les
conditions de la route s'améliorent.
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