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a. Dans la mesure du possible, gardez les batteries complètement
chargées.
b. Remplacez les batteries qui ne retiennent aucune charge.
5. De temps en temps, vérifiez les raccordements des batteries pour y déceler
toute trace de corrosion et vous assurer qu'ils sont bien serrés.
a. Au besoin, retirez les raccordements et frottez-les avec une brosse
métallique pour supprimer toute trace de corrosion des bornes et des
extrémités de câbles.
b. Remplacez le câblage endommagé.
Nettoyage du moteur à la vapeur
AVIS: N'appliquez pas de vapeur ni de solvant directement sur l'alternateur,
le moteur de démarrage, les composantes DDEC, les capteurs ou les
autres composantes électriques, puisque ceci pourrait les endommager.
Le moteur et le compartiment moteur doivent être nettoyés à la vapeur tous les 60
000 miles (100 000 km) ou 2 000 heures, selon l'événement le plus précoce.
Inspection de l'alternateur de charge de la batterie
Il faut faire preuve de prudence quand vous manipulez l'alternateur ou que vous
travaillez tout près. Les diodes et les transistors du circuit de l'alternateur sont très
sensibles et peuvent être facilement détruits. Les conditions suivantes doivent être
remplies plus éviter d'endommager l'équipement :
AVERTISSEMENT: EXPLOSION DE LA BATTERIE ET
BRULURES D'ACIDE
Pour éviter les blessures causées par l'explosion de la batterie ou
le contact avec l'acide de la batterie, travaillez dans un endroit
bien aéré, portez des vêtement de protection, et évitez tous les
étincelles ou les flammes près de la batterie.ISi vous entrez en
contact avec l'acide de la batterie:
• Rinsez votre peau avec de l'eau
• Appliquez du bicarbonate de soude ou de la chaux pour aider à
neutraliser l'acide
• Rinsez vous les yeux avec de l'eau
• Demandez de l'aide médicale immédiatement
• Évitez de mettre à la masse la borne de sortie. La mise à la masse d'un fil ou
d'une borne de sortie de l'alternateur (qui demeure toujours « sous tension » que
le moteur soit en marche ou pas) et l'inversion accidentelle de la polarité de la
batterie endommagent l'équipement.
• N'inversez pas les raccordements des batteries.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F189 Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
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