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AVERTISSEMENT: INCENDIE
Pour éviter les risques de feu de carburant, ne mélangez pas la
gazoline et le carburant au Diésel.
AVIS: Detroit™ n'accepte aucune responsabilité en cas d'effets nuisibles
résultant de l'ajout d'huile de vidange ou d'essence dans le carburant
diesel.
• EssenceL'ajout de l'essence au carburant diesel créera un dangereux risque
d'incendie. La présence d'essence dans le carburant diesel réduira l'indice de
cétane du carburant et augmentera les températures de combustion. Vidangez
et nettoyez les réservoirs qui contiennent un mélange d'essence et de gazole
dès que possible.
• Additifs de carburant contenant du soufre ou des cendres
sulfatéesN'utilisez pas d'additifs de carburant non approuvés contenant du
soufre ou des cendres sulfatées.
Comment remplacer les filtres à carburant - systèmes à
deux et à trois filtres
AVIS: Si vous venez de changer l'huile et le filtre à huile, vous
DEVEZdémarrer le moteur et vérifier que la pression d'huile est adéquate
avant de changer les filtres à carburant. Si aucune pression d'huile n'est
affichée après environ 10 secondes, coupez le moteur et déterminez la
cause. Faire tourner le moteur sans pression d'huile risque de
l'endommager. Démarrez le moteur avec la pédale d'accélérateur dans la
position de ralenti. Surveillez le manomètre d'huile ou le témoin lumineux.
Maintenez le moteur au ralenti jusqu'à ce que la pression d'huile atteigne
14 psi (97 kPa) au moins.
NOTE: Si vous changez tous les filtres à carburant, il est inutile de faire
tourner le moteur et de rechercher des fuites après l'installation individuelle
de chaque filtre. En revanche, si vous réparez une fuite au niveau de l'un
des filtres, terminez cette réparation et testez le circuit pour déceler les
fuites après avoir amorcé le circuit de carburant.
Les filtres font partie intégrale du système d'alimentation en carburant. Le bon
choix du filtre et l'entretien sont cruciaux pour un rendement satisfaisant du moteur
et une meilleure durée de vie utile. Les filtres doivent servir à maintenir un système
propre, pas à nettoyer un système contaminé. Les intervalles d'entretien
programmés correspondant aux cycles de service appropriés sont indiqués dans ce
manuel.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F189 Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
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