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entreposage du moteur
2. Faites circuler le liquide de refroidissement en faisant fonctionner le moteur
jusqu'à ce que la température de fonctionnement normale soit atteinte. Se
reporter á la section "Procédure de remplissage du système de
refroidissement".
3. Couper le contact.
4. Une fois que le moteur a atteint la température ambiante et qu'il est froid au
toucher, purger l'huile du carter moteur dans un contenant approprié. Retirer
les filtres à huile. Jeter l'huile et les filtres d'une façon responsable sur le
plan de l'environnement, conformément aux recommandations de l'État et
de l'administration fédérale (EPA). Remplacer le bouchon de vidage et
serrez selon un couple de 45 -50 N•m (33 -77 lb•pi).
5. Poser des filtres à huile de graissage neufs. Remplir le carter jusqu'au bon
niveau avec l'huile de protection Tectyl®930A ou une huile protectrice
équivalente de grade 30 conforme à la norme MiL-L-21260C, grade 2.
NOTE: Si les moteurs ont été entreposés et que la condensation de l'eau
dans le réservoir de carburant pose un problème, on peut mélanger des
additifs contenant du méthyl carbitol ou du butyl cellosolve au carburant.
Respecter les instructions de traitement du fabricant. En cas de
contamination biologique du carburant, mélanger un biocide tel que
Biobor® (ou l'équivalent) au carburant. Si vous utiliser un biocide, respecter
les recommandations de concentration du fabricant et observer toutes les
mises en garde et les avertissements.
6. Purger le réservoir de carburant. Remplir avec assez de carburant diesel n° 1
propre pour permettre au moteur d'opérer pendant environ dix (10) minutes.
Si la purge du réservoir de carburant n'est pas pratique, utiliser une autre
source d'alimentation en carburant recommandé portative.
7. Purger le système d'alimentation en carburant et retirer les filtres à
carburant. Jeter les filtres usagés d'une façon responsable sur le plan de
l'environnement, conformément aux recommandations de l'État et de
l'administration fédérale (EPA). Remplir les filtres neufs avec du carburant
diesel No. 1 ou du kérosène pur et les poser dans le moteur.
8. Faites fonctionner le moteur pendant cinq (5) minutes pour y faire circuler
le carburant filtré. S'assurer que le système d'alimentation en carburant est
plein.
9. Arrêter le moteur et le laisser refroidir. Ensuite, débrancher la conduite de
retour de carburant et la conduite d'admission du filtre principal et bien les
boucher pour retenir le carburant dans le moteur.
10. Boîte de vitesses : Respecter les recommandations du constructeur pour
l'entreposage prolongé.
11. Prise de force : le cas échéant, suivre les recommandations du fabricant pour
l'entreposage prolongé.
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Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F189
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
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