Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier page 201

• Les modèles de moteurs actuels n'utilisent plus les filtres de refroidissement. Si
vous avez un filtre de liquide de refroidissement, vous pouvez choisir de retirer
le filtre à votre prochain intervalle d'entretien. Pour plus de détails, se référer au
bulletin 15TS-10 (http://ddcsn-ddc.freightliner.com/cps/rde/xbcr/ddcsn/
15TS10Rev.pdf)Rev.
NOTE: En plus de la procédure de nettoyage, les autres composants
doivent être vérifiés périodiquement pour permettre au moteur de
fonctionner dans les meilleures conditions.
Effectuez l'entretien du circuit de refroidissement comme suit :
AVERTISSEMENT: LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CHAUD
Pour éviter de vous ébouillantez avec l'expulsion du liquide de
refroidissement, ne jamais enlevez le bouchon du radiateur
lorsque la température du moteur est à la température de
fonctionnement.Portez des vêtements de protection adéquate
(masque faciale, gants de caoutchouc, tablier, et bottes).Retirer
le bouchon lentement pour réduire la pression.
NOTE: Changez le filtre de liquide de refroidissement uniquement lorsque
le véhicule a refroidi et qu'il ne reste aucune pression résiduelle.
NOTE: Veillez à ne pas laisser des corps étrangers pénétrer dans le boîtier
du filtre.
1. Placez la transmission au point mort et appliquez le frein de stationnement.
2. Nettoyez l'extérieur du boîtier de filtre de liquide de refroidissement.
3. Avec une clé de 36 mm, dévissez le bouchon du filtre et laissez le liquide de
refroidissement s'écouler dans le boîtier. Après la vidange, déposez
l'ensemble du boîtier.
4. Retirer le filtre du bouchon en plastique en le plaçant sur une surface
robuste et en appliquant une pression sur le bouchon en plastique en
l'inclinant.
5. Retirer le joint torique du filtre à carburant et le mettre au rebut. Graisser
légèrement le nouveau joint torique avec de l'huile moteur propre et le
monter sur le bouchon de filtre.
6. Vérifier que le boîtier du filtre ne contient pas de débris et retirez-les dans le
cas contraire.
7. Insérer un élément de filtre neuf dans le bouchon.
8. Introduire l'élément et l'assemblage de bouchon dans le boîtier. Serrer le
bouchon à 55 -60 N•m (41 -44 lb•pi).
9. Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et l'ajuster au besoin.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F189 Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
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