Table des Matières
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2. Appliquez une mince couche de graisse au lithium à base de pétrole sur le
joint d'étanchéité du bouchon de préfiltre (2).
3. Appliquer une mince couche de graisse au lithium à base de pétrole sur
l'intérieur et l'extérieur du joint inférieur du préfiltre.
4. Montez le préfiltre sur le module de filtre à carburant.
5. Tournez le bouchon dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il produise un
clic, puis tourner en sens horaire et serrer manuellement.
6. Serrez le bouchon du préfiltre de 15 à 20 N.m (11 à 15 lb pi).
7. Une fois que tous les filtres nécessaires ont été changés, amorcer le système
d'alimentation de carburant. Amorçage du système d'alimentation de
carburant- Système à Se reporter á la section "Priming the Fuel System -
Three-Filter System"trois filtres.
Dépose du séparateur d'eau/coalesceur - système à trois filtres
Procédez comme suit pour déposer le séparateur d'eau/coalesceur :
AVIS: N'inclinez pas le séparateur d'eau/coalesceur en le déposant du
logement, en raison d'un risque de détérioration du séparateur d'eau/
coalesceur ou du tuyau de support.
1. Dévissez le bouchon du séparateur d'eau/coalesceur avec une clé de 36 mm.
2. Tirez le bouchon et le séparateur d'eau/coalesceur tout droit vers le haut et
laissez le carburant revenir.
3. Déposez le séparateur d'eau/coalesceur (1) de son bouchon (2) en plaçant le
filtre sur une surface robuste et en appliquant une pression sur le bouchon
du séparateur d'eau/coalesceur en l'inclinant.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F189 Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
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