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CHAPITRE DES MARCHES À SUIVRE
PERSONAL INJURY
Diesel engine exhaust and some
of its constituents are known to
the State of California to cause
cancer, birth defects, and other
reproductive harm.
□ Always start and operate an
engine in a well ventilated
area.
□ If operating an engine in
an enclosed area, vent the
exhaust to the outside.
□ Do not modify or tamper
with the exhaust system or
emission control system.
8. Mettez le moteur en marche et
recherchez les fuites. Coupez
le contact. Réparez les fuites
lorsque le moteur est à l'arrêt.
Si le moteur ne démarre pas après le
remplacement du filtre, le système
d'alimentation en carburant nécessitera
un amorçage avec l'outil J 5956 ou
l'équivalent. Les distributeurs Detroit
Diesel autorisés sont bien équipés
pour effectuer ce service.
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DDC-SVC-MAN-0069
Il ne faut, en aucun cas, utiliser le
démarreur et la pompe à carburant
pour amorcer les filtres à carburant.
L'utilisation prolongée du démarreur
et de la pompe à carburant pour
amorcer le système d'alimentation
en carburant peut causer des
dommages au démarreur, à la
pompe à carburant et aux injecteurs
et entraîner un fonctionnement
irrégulier du moteur à cause de la
quantité d'air qui se trouve dans les
canalisations de carburant et les
filtres.
Remplacement de l'élément
séparateur carburant-eau
Au cas où un ensemble filtre principal
et séparateur d'eau facultatif a été
installé, remplacez l'élément comme
suit:
1. Arrêtez le moteur et laissez-le
refroidir.
2. Lorsque le moteur a atteint la
température ambiante et qu'il
est froid au toucher, placez un
contenant approprié sous le filtre.
3. On peut poser un robinet d'arrêt
carburant du côté décharge du
séparateur carburant-eau. Le
cas échéant, mettez la poignée
du robinet d'arrêt à la position
fermée (perpendiculaire au
robinet).
All information subject to change without notice. (Rev. 01/05)
Copyright © 2005 DETROIT DIESEL CORPORATION
AVIS:
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