Protection Du Moteur - Detroit Diesel 50 Série Manuel D'utilisation

Le moteur DDEC peut procéder à
des auto-diagnostics et surveiller
continuellement les autres
composants du système. Selon
l'application, le système DDEC peut
également surveiller la température de
l'huile et du liquide de refroidissement,
la pression de l'huile et du carburant, le
niveau du liquide de refroidissement et
les télédétecteurs (le cas échéant). Ce
système de diagnostic est branché aux
témoins Check Engine et Stop Engine
pour fournir un avertissement visuel
en cas de défaillance du système.

Protection du moteur

Le système de protection du moteur
DDEC surveille tous les capteurs et les
composants électroniques du moteur et
reconnaît les défaillances du système.
Au cas où une défaillance critique est
détectée, les témoins Check Engine
et Stop Engine s'allument. Les codes
d'anomalie sont enregistrés dans la
mémoire du module de commande
électronique.
Les paramètres standards qui sont
surveillés aux fins de la protection du
moteur sont les suivants: un niveau
bas du liquide de refroidissement,
une température élevée du liquide de
refroidissement, une pression d'huile
basse et une température élevée de
l'huile
Ce système comporte une séquence
d'arrêt en eadditif de liquide de
All information subject to change without notice. (Rev. 01/05)
DDC-SVC-MAN-0069
MANUEL D'UTILISATION DE LA SÉRIE 50
Copyright © 2005 DETROIT DIESEL CORPORATION
refroidissementlier de 30 secondes
ou une diminution immédiate de
la vitesse sans arrêt au cas où une
défaillance majeure du moteur
se produit, comme une pression
basse de l'huile, une température
élevée de l'huile ou du liquide de
refroidissement ou un niveau bas du
liquide de refroidissement.
PERSONAL INJURY
To avoid injury from engine
shutdown in an unsafe situation,
ensure the operator knows how
to override the stop engine
condition on a DDEC-equipped
unit.
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