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INTRODUCTION
Les commandes et les
composants électroniques se
sont considérablement améliorés sur
le plan de la sophistication, mais
l'objectif fondamental demeure le
même — le calage exact du carburant
et son alimentation précise. Le
système d'injection électronique
constitue le coeur même des
commandes électroniques Detroit
Diesel. Le bon fonctionnement du
système d'injection électronique est
primordial si on veut tirer profit des
commandes électroniques. Detroit
Diesel Corporation a fabriqué plus de
650 000 moteurs dotés de systèmes
d'injection électronique — plus que
tout autre fabricant du secteur.
Detroit Diesel met en garde
les utilisateurs que le réusinage
abusif des composants de
précision, sans bien connaître
les caractéristiques techniques et
sans avoir l'équipement spécial et les
connaissances nécessaires du système
de fonctionnement électronique,
nuira au rendement ou causera des
problèmes plus graves et peut rendre
le moteur non conforme aux normes
de la U.S. EPA ou de la CARB en
matière d'émissions.
Il y a d'autres composants dans un
moteur, comme le turbocompresseur,
l'arbre à cames, le piston, etc. qui
ont été spécialement conçus et
fabriqués de façon à se conformer aux
normes relatives aux émission. Il est
2
DDC-SVC-MAN-0069
important que ces composants soient
vérifiés, en cas de remplacement
ou de modification, pour s'assurer
que le moteur demeure conforme
aux normes relatives aux émissions.
L'utilisation de composants mal
conçus, mal fabriqués ou mal vérifiés
lors de la réparation ou du réusinage
du moteur viole la loi fédérale sur
l'assainissement de l'air Clean Air Act
et les règlements applicâbles de la
U.S. EPA ou de la CARB.
En outre, les moteurs modernes ont
des paramètres de fonctionnement qui
nécessitent l'utilisation de liquides
adéquats, comme le carburant, le
liquide de refroidissement et l'huile
de graissage, pour prolonger leur
durée de vie utile. L'utilisation de
liquides qui ne répondent pas aux
spécifications de la Detroit Diesel
Corporation peut causer une usure
précoce ou une panne du moteur.
All information subject to change without notice. (Rev. 01/05)
Copyright © 2005 DETROIT DIESEL CORPORATION
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