Table des Matières
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Figure 20
Reniflard monté sur le
cache-culbuteurs
Élément 26 – mise au point du
moteur
Aucun intervalle n'a été prévu pour la
mise au point du moteur. Toutefois,
le jeu de soupapes et les hauteurs des
injecteurs doivent être mesurés et, au
besoin, réglés au premier intervalle
indiqué au tableau 19. Une fois que
les mesures et les réglages initiaux ont
été faits, tous les réglages qui se feront
à partir de ce point ne doivent être faits
que selon le besoin pour maintenir un
rendement satisfaisant du moteur.
Élément 27 – amortisseur de
vibrations
L'amortisseur de vibrations visqueux
doit être vérifié périodiquement et
remplacé en cas de bosselage ou de
fuite. Reportez-vous au schéma 21.
La chaleur provenant du
fonctionnement normal du moteur
entraînera, au fil du temps, une rupture
All information subject to change without notice. (Rev. 01/05)
DDC-SVC-MAN-0069
MANUEL D'UTILISATION DE LA SÉRIE 50
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du liquide de l'amortisseur et lui fera
perdre ses capacités d'amortissage.
Pour cette raison, l'amortisseur de
vibrations visqueux doit être remplacé
au moment d'une révision majeure
normale du moteur, quel que soit son
état apparent.
Figure 21
Amortisseur de
vibrations visqueux
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