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NOTICE D'UTILISATION POUR LE PREMIER DÉMARRAGE
Figure 5
« Oeil » des batteries
sans entretien
Vérifiez les courroies d'entraînement
pour vous assurer qu'elles sont en
bon état (aucune fissure, déchirure,
usure ou émailles) et qu'elles sont bien
réglées.
Au cas où des batteries au plomb
ou à faible entretien sont utilisées,
assurez-vous que le niveau de leur
électrolyte est normal.
Vérifiez le turbocompresseur pour y
déceler tout signe de fuite d'huile ou
d'échappement. Les fuites doivent
être réparées avant le démarrage du
moteur.
Vérifiez les boulons de fixation du
moteur pour vous assurer qu'ils sont
bien serrés. Les boulons doivent être
resserrés, au besoin.
20
DDC-SVC-MAN-0069
Démarrage du moteur
Avant de faire démarrer le
moteur la première fois,
reportez-vous au chapitre Vérifications
générales et exécutez les opérations
indiquées.
Le turbocompresseur peut être
gravement endommagé si le moteur
démarre alors que la vanne d'arrêt
pneumatique est à la position
fermée.
Si le moteur est doté d'un système
d'arrêt d'urgence manuel ou
automatique, assurez-vous que
la commande est réglée à la position
ouverte avant le démarrage.
Le moteur peut nécessiter l'utilisation
d'une aide à l'amorçage par temps
froid si la température ambiante est
inférieure à 4° C (40° F).
All information subject to change without notice. (Rev. 01/05)
Copyright © 2005 DETROIT DIESEL CORPORATION
AVIS:
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