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ENTRETIEN
Élément 20 – alternateur de
charge de batterie
Il faut faire preuve de prudence
quand vous manipulez l'alternateur
ou que vous travaillez tout près. Les
diodes et les transistors du circuit
de l'alternateur sont très sensibles et
peuvent être facilement détruits.
1. Évitez de mettre la borne de sortie
à la masse. La mise à la masse
d'un fil ou d'une borne de sortie
de l'alternateur (qui demeure
toujours « sous tension » que le
moteur soit en marche ou pas)
et l'inversion accidentelle de la
polarité de la batterie causeront
des dommages aux accessoires.
2. N'inversez pas les raccordements
de la batterie. Cela peut
également causer des dommages.
3. Ne débranchez jamais la batterie
quand l'alternateur est en fonction.
Le débranchement de la batterie
peut causer des dommages aux
diodes de la batterie. Dans le
cas des moteurs qui comportent
deux (2) ensembles de batteries,
le fait de passer d'un ensemble
à l'autre quand le moteur est en
marche débranchera brièvement
les batteries. Cela peut causer des
dommages aux accessoires.
4. Au cas où il faut utiliser une
batterie d'appoint, les batteries
doivent être bien branchées
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DDC-SVC-MAN-0069
(câble négatif à la borne négative,
câble positif à la borne positive)
pour éviter tous dommages aux
accessoires.
5. N'utilisez jamais de chargeur
rapide lorsque les batteries sont
raccordées ou comme régulateur
de sortie de batterie.
Pour obtenir des renseignements sur
l'alternateur, communiquez avec un
distributeur Delco Remy® ou Bosch®
autorisé, selon le fabricant.
All information subject to change without notice. (Rev. 01/05)
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