Description Du Module De Commande Du Moteur - Epa10 - Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier

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• Ces données sont évaluées ensemble avec les données des capteurs sur le moteur
telles que la température de liquide de refroidissement et de carburant et la
pression d'huile et de charge. Les données sont ensuite comparées aux
caractéristiques contenues dans le MCM. A partir de ces données, la quantité et
le calage d'injection sont calculés.
La commande CPC diffuse toutes les informations via des liaisons de données. Un
technicien certifié d'un centre de réparation peut accéder à la commande CPC via la
liaison de données avec l'outil de diagnostic Detroit Diesel Diagnostic Link
(DDDL).
• La commande CPC communique avec le MCM installé sur le véhicule via la
liaison de données exclusive.
• La commande CPC contient des données pour applications spécifiques. Le
régime de ralenti, la vitesse de roulement maximum et la limite de vitesse, par
exemple.
La commande CPC reçoit des données de plusieurs sources. Par exemple :
• position de la pédale d'accélérateur, contacteur de frein moteur
• système antiblocage des freins et autres unités de commande électronique
• pression d'huile, température du liquide de refroidissement et autres, du MCM
A partir de ces données, les instructions sont calculées pour commander le moteur
et transmisses à la commande CPC par l'intermédiaire de la liaison de données
propriétaires. Le module ACM surveille le système de post-traitement. Lorsqu'un
dysfonctionnement ou un autre problème est détecté, le système sélectionne la
réponse appropriée à transmettre au conducteur.

Description du module de commande du moteur - EPA10

Le module de commande du moteur (MCM2) est généralement situé sur le côté
gauche du moteur.
1. Connecteur 1
Figure 25. Module de commande du moteur 2- EPA10
Le MCM traite les données reçues de la commande commune du groupe de
propulsion (CPC), par exemple la position de la pédale d'accélérateur (AP), le frein
moteur, etc.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F189 Droit d'auteur © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'atelier pour les moteurs à plateforme
2. Connecteur 2
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