Frein Moteur; Commutateurs De Commande Du Conducteur; Commutateur De Réglages Bas Et Élevé; Commutateur De Réglages Bas, Moyen Et Élevé - Detroit Diesel 60 Serie Mode D'emploi

FREIN MOTEUR

FREIN MOTEUR
Certains moteurs de véhicules Séries
60 sont munis d'un frein moteur,
que l'on appelle communément
ralentisseurs. Avant de faire
fonctionner le véhicule, vous
devez vous familiariser avec le
système de ralentissement pour en
tirer le maximum. Les systèmes
de commande du frein moteur
peuvent varier légèrement, selon la
configuration du frein moteur et la
conception de la cabine. Toutefois,
les commandes de base de l'opérateur
sont identiques pour tous les modèles.
Commutateurs de
commande du conducteur
Les véhicules qui sont dotés d'une
boîte de vitesses manuelle permettent
au conducteur de mettre le frein
moteur en fonction et hors fonction et
de sélectionner un niveau de freinage
bas, moyen ou élevé. Il y a deux
genres de commutateurs.
Commutateur de réglages bas
et élevé
Le réglage "Low" sur ce bouton active
trois (3) cylindres de frein, ce qui
fournit environ 50% de la puissance
de freinage normale du moteur. Le
réglage sur "High" active tous les six
(6) cylindres, ce qui fournit la totatlité
de la puissance de freinage du moteur.
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DDC-SVC-MAN-0008
Commutateur de réglages bas,
moyen et élevé
Le réglage "Low" sur ce bouton active
deux (2) cylindres de frein, ce qui
fournit environ un tiers de la puissance
de freinage normale du moteur.
Le réglage sur "Medium" active
quatre (4) cylindres, ce qui fournit
approximativement les deux tiers de la
puissance de freinage du moteur. Le
réglage sur "High" active tous les six
(6) cylindres, ce qui fournit la totatlité
de la puissance de freinage du moteur.
Commandes de la position
des pédales d'embrayage
et d'accélérateur
Le frein moteur comporte deux
commandes supplémentaires, l'une
d'entre elles est activée par la position
de la pédale d'embrayage tandis que
l'autre est activée par la position du
papillon. Ces commandes assurent
un fonctionnement entièrement
automatique du système de freinage
moteur.
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