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1,260 ou plus. Chargez la batterie,
si nécessaire.
10. Faites la mise au point du filtre à
air, si nécessaire.
11. Transmission : Suivez
les recommandations du
manufacturier, concernant
la remise en service de la
transmission.
12. Prise de mouvement : Si équipé,
suivez les recommandations du
manufacturier, concernant la
remise en service de la prise de
mouvement.
13. Turbocompresseur : Retirez
les couvercles des raccords de
l'entrée d'air du turbocompresseur
et de la sortie de turbine.
Raccordez de nouveau la
tuyauterie, au besoin. Prélubrifiez
le boîtier de roulement
central du turbocompresseur.
Référez-vous à Vérifications de
système de lubrification dans
la section INSTRUCTIONS
D'OPÉRATION POUR
DÉMARRER LE MOTEUR
de ce guide.
All information subject to change without notice.
DDC-SVC-MAN-0008
GUIDE D'OPÉRATEUR SÉRIES 60 2007
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Pour éviter les blessures causées
par l'inhalation du système
d'échappement des gaz du
moteur, opérez toujours le
moteur dans un endroit bien
ventillé.L'échappement de gaz du
moteur est toxique.
14. Lorsque toutes les préparations
sont terminées, démarrez le
moteur.
NOTE:
La petite quantité de substance
antirouille restant dans le système
de carburant va causer des gaz
d'échappement épais pour quelques
minutes.
NOTE:
Avant d'exposer le moteur à une
lourde charge et de grandes vitesses,
laissez-le atteindre sa température
d'opération normale.
15. Vérifiez s'il y a des codes de
défaillances.
[a] S'il n'y a pas de codes,
procédez à une régénération
stationnée.
[b] S'il y a des codes, réparez ce
qui est nécessaire et ensuite,
procédez à une régénération
stationnée.
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