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Instructions de démarrage du moteur
soupapes, les pistons et les bagues ainsi que l'accumulation rapide de boues dans le
moteur. Si la marche au ralenti prolongée est nécessaire, maintenir au moins un
régime de 900 tr/min.
Arrêt du moteur
Arrêtez un moteur dans des conditions de fonctionnement normales comme suit :
AVIS: N'arrêtez pas un moteur équipé d'un turbocompresseur
immédiatement après l'opération à hautes vitesses. Attendez environ cinq
minutes pour permettre un refroidissement suffisant pour éviter au
turbocompresseur de continuer à tourner sans alimentation d'huile des
paliers pour éviter de l'endommager.
1. Réduisez le régime du moteur au ralenti et mettez le levier de vitesses au
point mort.
NOTE: Un ralenti de refroidissement doit intervenir en sortant d'une route
de grande circulation. Lors d'un arrêt sur un parc de stationnement ou
après avoir reculé dans une baie de chargement, l'arrêt immédiat doit être
évité. Couper le moteur immédiatement retient plus de chaleur dans le bloc
que si l'on laisse le moteur tourner au ralenti pendant cinq minutes.
2. Laisser tourner le moteur entre le régime de ralenti et 1 000 tr/min sans
charge pendant cinq minutes. Cela permet au moteur de refroidir et au
turbocompresseur de ralentir. Après cinq minutes, arrêtez le moteur.
Démarrage d'urgence à l'aide d'une batterie d'appoint
'Le système électronique du moteur fonctionne en 12 volts CC. Dans le cas où un
moteur à plate-forme DD avec un démarreur électrique requiert un démarrage à
l'aide d'une batterie auxiliaire, N'EXCÉDEZ PAS 16 VOLTS CC.
AVERTISSEMENT: EXPLOSION DE LA BATTERIE
Pour éviter les blessures causées par l'explosion de la batterie
lorsque vous faîtes le démarrage du moteur à l'aide d'une batterie
d'appoint, ne reliez pas l'extrémité du cable à la borne négative
de la batterie hors service.
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Toutes informations soumises à modification sans préavis.
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