Detroit Diesel DDC-SVC-MAN-F189 Manuel D'atelier page 166

Procédures pratiques
6. Vérifiez que le boîtier du filtre ne contient pas de débris et retirez-les dans
le cas contraire.
7. Insérez un élément de filtre neuf dans le bouchon du filtre à huile.
AVIS: La soupape de dérivation du filtre à huile est très importante pour le
fonctionnement du moteur. En cas d'endommagement de la soupape, le
filtre à huile sera constamment contourné. Ceci permet au débris non filtrés
de pénétrer le système de graissage et peut sérieusement endommager le
moteur.
8. Inspectez la soupape de dérivation du filtre à huile (3) à l'extrémité du tuyau
vertical (2) qui se trouve dans le boîtier du filtre à huile. Voir l'illustration
ci-dessous. La figure de droite illustre une soupape de dérivation cassée (1).
Réparez le cas échéant.
AVIS: Sur certains modèles de châssis le boîtier de filtre à air peut
interférer avec l'installation du bouchon du filtre à huile et l'élément filtrant
dans le boîtier. Si tel est le cas, desserrer ou retirer le boîtier de filtre à air
pour permettre l'installation correcte du filtre à huile. Installation de
l'élément filtrant sur un angle peut endommager le tuyau vertical du filtre à
huile ou la soupape de dérivation.
9. Insérez l'ensemble élément de filtre et bouchon dans le boîtier. Serrez le
bouchon entre 40 et 50 N.m (30 à 37 livres-pieds).
10. Placez un bac de récupération approprié, 47 L (50 ptes) ou plus sous le
carter d'huile.
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