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• Huile usée N'utilisez pas de carburant mélangé à de l'huile usée. Detroit™
interdit en particulier l'utilisation de l'huile de lubrification usagée dans le
carburant diesel. L'huile de graissage usagée contient des acides de
combustion et des particules qui peuvent éroder gravement les composants
des injecteurs, résultant en une perte de puissance et une augmentation des
émissions de gaz d'échappement. En plus, l'utilisation de l'huile de graissage
purgée augmentera les exigences en matière d'entretien à cause de
l'encrassement du filtre et des dépôts résultant de la combustion.
AVERTISSEMENT: INCENDIE
Pour éviter les risques de feu de carburant, ne mélangez pas la
gazoline et le carburant au Diésel.
AVIS: Detroit™ n'accepte aucune responsabilité en cas d'effets nuisibles
résultant de l'ajout d'huile de vidange ou d'essence dans le carburant
diesel.
• EssenceL'ajout de l'essence au carburant diesel créera un dangereux risque
d'incendie. La présence d'essence dans le carburant diesel réduira l'indice de
cétane du carburant et augmentera les températures de combustion. Vidangez
et nettoyez les réservoirs qui contiennent un mélange d'essence et de gazole
dès que possible.
• Additifs de carburant contenant du soufre ou des cendres
sulfatéesN'utilisez pas d'additifs de carburant non approuvés contenant du
soufre ou des cendres sulfatées.
Comment remplacer les filtres à carburant
AVIS: Si vous venez de changer l'huile et le filtre à huile, vous
DEVEZdémarrer le moteur et vérifier que la pression d'huile est adéquate
avant de changer les filtres à carburant. Si aucune pression d'huile n'est
affichée après environ 10 secondes, coupez le moteur et déterminez la
cause. Faire tourner le moteur sans pression d'huile risque de
l'endommager. Démarrez le moteur avec la pédale d'accélérateur dans la
position de ralenti. Surveillez le manomètre d'huile ou le témoin lumineux.
Maintenez le moteur au ralenti jusqu'à ce que la pression d'huile atteigne
345 kPa (50 psi) ou plus.
AVIS: Les éléments de filtre à carburant vireront au noir à la longue. Ceci
est normal pour DD5/DD8 seulement. Ne remplacez pas les filtres
uniquement pour cette raison. Remplacez les filtres entre les intervalles
d'entretien normaux seulement si requis par le dépannage.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F192 Droit d'auteur © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel de l'opérateur - Gamme moyenne DD GHG17
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