Detroit Diesel DD GHG17 Série Manuel De L'opérateur page 50

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Réaliser une régénération en stationnement - GHG17

La vitesse de rotation du moteur peut varier au cours de la régénération en

stationnement (en fonction de la cylindrée du moteur, la température des gaz

d'échappement et la quantité de suie accumulée dans le DPF). La régénération est

terminée lorsque le moteur revient au ralenti faible et que le témoin DPF reste

éteint. Le témoin HEST reste allumé, mais il est possible de conduire le véhicule.

NOTE: La régénération en stationnement est interrompue et le moteur

revient au ralenti faible dans les circonstances suivantes :

• La clé de contact est tournée en position d'arrêt

• Une vitesse est engagée

• L'embrayage est utilisé

• Le frein de stationnement est relâché

NOTE: Si le TÉMOIN HEST CLIGNOTE, une régénération est en cours et

le système chauffe.

1. Maintenez le moteur à faible ralenti (il ne doit pas être en mode Ralenti

rapide ou prise de force). Placez la transmission au point mort (si la

transmission est automatique).

2. Appliquez le frein de stationnement.

3. Maintenez la commande DPF en position de marche pendant cinq secondes,

puis relâchez-la (le régime moteur augmente et le témoin DPF s'éteint).

Toutes informations soumises à modification sans préavis.

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