Table des Matières
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Procédures pratiques
Des huiles synthétiques peuvent être utilisées dans les moteurs Detroit™ à
condition d'être conformes à une DFS. L'utilisation d'huiles synthétiques ne permet
pas forcément pas de prolonger les intervalles de vidange préconisés.
Utilisation d'additifs complémentaires
Les lubrifiants qui répondent aux caractéristiques Detroit™ et qui sont indiquées
dans ce livret contiennent déjà un traitement d'additif équilibré. Les additifs
supplémentaires ne sont généralement pas nécessaire et peuvent même être nocifs.
Ces additifs sont mis en marché comme traitements d'huiles ou de moteurs et ne
sont pas recommandés pour les moteurs Detroit™.
Des dommages au moteur résultant de l'utilisation de tels matériaux, ne sont pas
couverts par votre garantie Detroit™. Detroit™ ne fera pas d'autres mises en garde
que celles de ce livret relativement à leur utilisation.
Comment changer l'huile et le filtre à huile
Le filtre à huile fait partie intégrale du circuit de lubrification. Le bon choix du
filtre et l'entretien sont cruciaux pour un rendement satisfaisant du moteur et une
meilleure durée de vie utile. Le filtre doit servir à maintenir un circuit propre et non
à nettoyer un système contaminé. Les intervalles d'entretien correspondant au cycle
de service approprié sont indiqués dans des tableaux de ce manuel.
Procédez comme suit pour changer l'huile et remplacer le filtre à huile :
NOTE: Si l'huile usagée a été contaminée par du carburant ou du liquide de
refroidissement, il peut s'avérer nécessaire d'amener le véhicule à un
centre de réparation agréé de Detroit. Le centre de réparation peut
vidanger l'huile puis déposer le carter d'huile, la pompe à huile et le
collecteur d'admission de la pompe à huile pour évacuer l'huile résiduelle
retenue par le clapet antiretour. Il importe d'évacuer toute l'huile contaminée
du moteur.
NOTE: Ne vidangez le moteur que lorsque la température de l'huile atteint
environ 60° C (140° F). Une vidange effectuée à froid implique un délai
d'évacuation plus long.
AVERTISSEMENT: BLESSURE PERSONNELLE
Pour éviter les blessures, ne jamais enlever les composants du
moteur lorsque le moteur est en marche.
1. Placez la transmission au point mort et appliquez le frein de stationnement.
AVIS: Veillez à ne pas laisser des corps étrangers pénétrer dans le boîtier
du filtre.
2. Nettoyez l'extérieur du boîtier de filtre à huile.
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Droit d'auteur © 2019 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-F192
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
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