Einstellung Des Bedienhebels Für - Eurosystems P130 Mode D'emploi

matische Bremse durch Betätigen des He-
bels [25] auf die Position
12 ] dargestellt ist, freigeben. Sicherstel-
len, dass die Räder sich frei drehen.
Bei erneutem Betätigen des Hebels [25]
auf die Position
sein, die Maschine manuell zu verstellen
(die Räder sind blockiert).
2. Bei abgeschaltetem Motor die auto-
matische Bremse durch Betätigen des He-
bels [25] auf die Position
12 ] dargestellt ist, freigeben und darauf-
hin die Totmannschaltung [24] betätigen.
Kehrt der Hebel [25] auf die Position
zurück, ist die Funktionsweise korrekt.
6.4. EINSTELLUNG DES BEDIEN
HEBELS FÜR ZAPFWELLE (PTO)
GEFAHR!
Den Bowdenzug bei abgeschaltetem
Motor einstellen und sicherstellen,
dass der Zündschlüssel oder der Zünd-
stecker entfernt ist, um ein unerwarte-
tes Starten zu vermeiden.
Vorgehensweise der Einstellung:
1. Bei abgeschaltetem Motor die Tot-
mannschaltung [24] drücken und den
Bedienhebel für Zapfwelle (PTO) [22]
, die in [ fig.
darf es nicht möglich
, die in [ fig.
betätigen;
2. Den Bedienhebel für Zapfwelle (PTO)
[22] in eingeschalteter Position lassen
und dabei die Totmannschaltung [24] ge-
drückt halten;
3. Sicherstellen das in der Bohrung des
abgebildeten Zylinders
dem Armaturenbrett [19] die Distanz-
scheibe wie abgebildet erscheint ;
4. Den Regler so lange ziehen, bis sich
die Distanzscheibe komplett auf der Mit-
tellinie der Bohrung befindet;
5. Die Einstellung vor jeder Inbetriebnah-
me prüfen, um die maximale Lebensdau-
er der Kupplung zu gewährleisten und
unnötige Überhitzungen zu vermeiden.
GEFAHR!
Ein übermäßiges Ziehen (nur sichtba-
re Distanzscheibe) kann Funktionsstö-
rungen der Kupplung zur Folge haben.
Beim Loslassen könnte sich die Bremse
nicht korrekt einschalten und die Nach-
laufzeit der Anbaugeräte erhöhen.
ACHTUNG!
Ein unzureichendes Ziehen kann hinge-
gen zu einer Überhitzung der Kupplung
führen und die Leistung und die Le-
bensdauer drastisch verringern.
[ fig. 36 ] unter
DE-37