Direction Assistée (Pas); Levier D'engagement De - Eurosystems P130 Mode D'emploi

la position du levier limiteur de vitesse.
Toujours utiliser une vitesse en marche
avant adaptée au travail en cours.
DANGER!
Ne pas altérer ou modifier le système
de leviers pour changer les vitesses
maximales ou minimales en avant ou en
arrière.
INFORMATION:
Les vitesses maximales et minimales
de la machine peuvent varier selon l'ou-
til monté (poids, frottement contre le
terrain, etc.), le type et les conditions
du terrain.
5.1.4 DIRECTION ASSISTEE (PAS)
INFORMATION:
Pour utiliser le système de direction
assistée, il faut maintenir enfoncé le le-
vier de sécurité [24].
En déplaçant le guidon [18] vers la droite
ou vers la gauche, un déphasage de la vi-
tesse entre la roue de gauche et celle de
droite se produira, comme illustré en
08 ] .
INFORMATION:
Le système de direction assistée fonc-
tionne même lorsque le guidon [18] est
réglé dans une des deux positions fixes
latérales.
5.1.5. LEVIER D'ENGAGEMENT DE PTO
(PRISE DE FORCE)
ATTENTION!
Avant d'actionner le levier d'engage-
ment PTO [22], s'assurer que l'outil soit
monté correctement (paragraphe «Rac-
cord d'outil»).
DANGER!
Ne jamais actionner le levier engagé
de PTO [22] si aucun outil n'est monté.
Danger!
INFORMATION:
Pour maintenir engagé le levier d'ac-
tionnement de la PTO [22], il faut main-
tenir enfoncé le levier de sécurité [24].
Si le levier [24] n'est pas maintenu en-
foncé, il sera impossible de raccorder
le levier d'actionnement de la PTO [22]
en position de service.
INFORMATION:
[ fig.
Suivre attentivement les instructions de
réglage présentées dans «Réglage de
levier de PTO» pour un bon fonctionne-
ment de la friction.
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