Rubinetto Benzina; Kit Basculamento Motore (Optional) - Eurosystems P130 Mode D'emploi

2. Assicurarsi che le linguettine late-
rali siano correttamente inserite nel-
le sedi sulla lamiera come mostrato
in [ fig. 25 ] ;
3. Assicurarsi che la parte frontale
sia oltre al coperchio del gruppo rin-
vio [ fig. 25 ] ;
4. Stringere le due viti posteriori e le
due viti frontali mostrate in
Cruscotto:
Per rimuovere il cruscotto [19]:
• Allentare le due viti mostrate
in [ fig. 26 ] ;
• Rimuovere le manopole sulle leve
[20], [25], [26] e [29] mostrate in
B ] ;
• Alzare il cruscotto e sfilarlo dalle
guide frontali [ fig. 27 ]
INFORMAZIONE:
Se la versione della macchina è ad
avviamento elettrico occorre sfilare il
blocchetto di avviamento [21] e i con-
nettori presenti sulla spia LED [31].
Per montare il cofano cruscotto eseguire
la procedura in ordine inverso.
IT-26

5.2.4. RUBINETTO BENZINA

La macchina è equipaggiata di un rubinet-
to della benzina del tipo APERTO/CHIU-
SO che serve per interrompere il flusso di
carburante verso il motore e impedire così
fuoriuscite durante il trasporto o durante il
rimessaggio.
[ fig. 23 ] .
Per macchine con motorizzazione B&S il
rubinetto è posto sul tubo di mandata che
collega il serbatoio al filtro ed è localizza-
bile nelle immediate vicinanze della batte-
ria
Nel caso di macchine motorizzate HONDA
[ fig. il rubinetto è posto sotto al carburatore e
fa parte del blocco motore
dere libretto).
.
5.2.5. KIT BASCULAMENTO MOTORE
(OPTIONAL)
Venduto come optional sulle versioni con
avviamento elettrico permette l'inclinazio-
ne laterale automatica del motore di circa
20° per parte come mostrato in
Utilizzabile congiuntamente con ruote in
ferro e allargamenti per lavorare su pen-
denze superiori a 20° fino ad un massimo
di 45°.
[ fig. 28 ] .
[ fig. 29 ] (ve-
[ fig. 30 ] .