Störungen - Eurosystems P130 Mode D'emploi

8. STÖRUNGEN
Problem Mögliche Ursachen
Zündstecker nicht einge-
Zündstecker defekt
Zündkerze verschmutzt
Kraftstofffilter verstopft
Luftfilter verschmutzt
Luftzufuhr geschlossen
Zündschlüssel in Position
Benzintank leer oder fast
DER MOTOR
STARTET NICHT
Benzinhahn geschlossen
Elektrische Anschlüsse sind
Anlasser oder Zylinderspule
beschädigt
Die Batterie ist leer
verbrannte Sicherung
Anderer Grund
DE-44
Benzinmotor allgemein
Zündstecker einstecken
Steckt
Den Zündstecker reinigen,
reparieren oder austauschen
Die Zündkerze reinigen
Den Motor zum Fachhändler
Den Luftfilter reinigen/
Den Gashebel in die Position
Luftzufuhr bringen
Den Zündschlüssel in Position
STOP
Den Tank auffüllen
leer
Den Benzinhahn öffnen
Die getrennten Kabel wieder
getrennt
Den Anlasser oder Zündspule
Die Sicherung und das Relais
überprüfen und austauschen,
falls sie beschädigt sind
Die Starterbatterie aufladen
oder austauschen
Die verbrannte Sicherung
Im Bedienungs- und
Wartungshandbuch des Motors
nachschlagen oder einen
Fachhändler des Motors (B&S,
Honda usw.) aufsuchen
Abhilfe Wer
A
A
A
*
bringen
A
austauschen
A
A
RUN drehen
A
A
A
anschließen
*
austauschen
A
A
A
austauschen
A/*
Verweis
Bedienungs- und
Wartungshandbuch des
Motors
Bedienungs- und
Wartungshandbuch des
Motors
Bedienungs- und
Wartungshandbuch des
Motors
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Bedienungs- und
Wartungshandbuch des
Motors
Bedienungs- und
Wartungshandbuch der
Maschine Kapitel „Starten des
Motors"
Bedienungs- und
Wartungshandbuch der
Maschine Kapitel „Starten des
Motors"
Bedienungs- und
Wartungshandbuch der
Maschine Kapitel „Auffüllen
Benzintank und Motoröl"
Bedienungs- und
Wartungshandbuch
der Maschine Kapitel
„Benzinhahn"
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Bedienungs- und
Wartungshandbuch
der Maschine Kapitel
„Sicherungen"
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Bedienungs- und
Wartungshandbuch
der Maschine Kapitel
„Sicherungen"
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