Presenza Uomo; Marcia Avanti, Retromarcia E; Leva Limitatrice Di Velocità - Eurosystems P130 Mode D'emploi

b) Posizione operativa – leva di
presenza uomo premuta:
(i). Freno di stazionamento
disattivato;
(ii). Sistema di aggancio della leva
PTO attivo;
(iii). Cambi idrostatici attivi – sarà
possibile muovere la macchina
utilizzando le leve di marcia avanti
[28] o retromarcia [27] e il sistema
di sterzata assistita (PAS).
PERICOLO!
Non bloccare mai la leva di presenza
uomo [24] nella posizione operativa.
Sostituire eventuali parti danneggiate e
controllarne periodicamente il corretto
funzionamento.
PERICOLO!
Prima di ogni utilizzo controllare il cor-
retto funzionamento dei sistemi di si-
curezza legati al rilascio della leva di
presenza uomo [24] eseguendo le pro-
cedure descritte nel capitolo "Disposi-
tivi di sicurezza".
PERICOLO!
Nelle situazioni di pericolo rilasciare
immediatamente la leva di presenza
uomo [24].
IT-20
5.1.3. MARCIA AVANTI, RETROMARCIA
E LEVA LIMITATRICE DI VELOCITÀ
INFORMAZIONE:
Per poter utilizzare le leve di avanza-
mento [28] e retromarcia [27] occorre
mantenere premuta la leva di presenza
uomo [24].
Marcia avanti:
Tirare gradualmente una o entrambe le
leve di avanzamento [28]
velocità della macchina varierà in modo
continuo da un minimo di 0 km/h ad un
massimo definito dalla posizione della
leva limitatrice di velocità [30] mostrata
in [ fig. B ] .
Retromarcia:
Per azionare la retromarcia premere le
leve [27] [ fig. 10c ]
palmo della mano. La velocità della mac-
china varierà in modo continuo da 0 km/h
a circa 3,5 km/h.
Leva limitatrice di velocità (solo marcia
avanti):
Spostando la leva limitatrice di velocità
[30] su una marcia maggiore
inferiore si andrà ad aumentare o diminu-
ire la velocità massima di avanzamento
raggiungibile. La velocità massima in re-
tromarcia non sarà influenzata dalla posi-
[ fig. 10b ] . La
con i pollici o con il
[ fig. 06 ] o