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SÉCURITÉ
Lorsque le système fonctionne en mode de
surveillance de circulation en marche arrière, le
système réagit en émettant des alarmes visuelle et
sonore lorsqu'un objet est détecté. Lorsqu'une
alarme sonore est sollicitée, le volume de la radio
est réduit afin que l'alerte puisse être mieux
entendue.
Mise hors fonction de l'alarme d'angle mort
Lorsque le système de surveillance des angles
morts est mis hors fonction, aucune alarme
visuelle ou sonore n'est émise par le système de
surveillance des angles morts ni par le système de
surveillance de circulation en marche arrière.
NOTA :
Le système de surveillance des angles morts
enregistre le mode de fonctionnement en vigueur
au moment de la coupure du contact. À chaque
démarrage, le mode de fonctionnement préala-
blement mémorisé est rappelé et utilisé.
F
ONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
'
D
AVERTISSEMENT DE COLLISION
–
'
FRONTALE
SELON L
ÉQUIPEMENT
Le système d'avertissement de collision
frontale (FCW) avec assistance au freinage
présente au conducteur des avertissements
audibles et visuels (à l'affichage du groupe
d'instruments) et peut donner un avertissement
tactile lorsqu'il détecte la possibilité d'une collision
frontale. Les avertissements sont destinés à
fournir au conducteur assez de temps pour réagir,
éviter et limiter la possibilité d'une collision.
NOTA :
Le système d'avertissement de collision frontale
contrôle les données provenant des capteurs
avant ainsi que du système de commande de
stabilité électronique pour calculer la possibilité
d'une collision frontale. Lorsque le système
détermine qu'une collision avant est probable, une
alerte sonore retentit et des messages d'avertis-
sement s'affichent.
Message du système d'avertissement de collision frontale
(FCW)
Lorsque le système détermine qu'une collision
avec le véhicule qui vous précède n'est plus
probable, le message d'avertissement est
désactivé
page 375.
Ú
NOTA :
Pour activer le système d'avertissement de
collision frontale, la vitesse du véhicule doit être
d'au moins 5 mi/h (10 km/h).
Selon la trajectoire prévue, les alertes du système
d'avertissement de collision frontale peuvent être
déclenchées par des objets autres que des
véhicules, comme des glissières de sécurité ou
des panneaux de signalisation. Une telle réaction
doit être envisagée et fait partie de l'activation
normale et des fonctions du système d'avertis-
sement de collision frontale (FCW).
Le système d'avertissement de collision frontale
(FCW) est destiné seulement à la conduite sur
route. En cas de conduite hors route, le système
d'avertissement de collision frontale (FCW) doit
être désactivé pour prévenir les avertissements
inutiles aux environs immédiats.
AVERTISSEMENT!
Une collision ne peut être évitée uniquement
grâce au système d'avertissement de collision
frontale (FCW). Le système est en outre
incapable de détecter tous les types de collision
potentielle. Il incombe au conducteur d'éviter la
collision en maîtrisant le véhicule au moyen des
freins et de la direction. Vous risquez un
accident entraînant des blessures graves ou la
mort si vous ne tenez pas compte de cet avertis-
sement.
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