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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Le manque d'attention du conducteur pourrait
empêcher de placer le véhicule en mode
STATIONNEMENT. TOUJOURS VÉRIFIER
VISUELLEMENT que votre véhicule est en
position de STATIONNEMENT en vérifiant que
le « P » apparaît bien en continu (sans
clignoter) à l'affichage du groupe
d'instruments et sur le sélecteur de vitesse. Si
le témoin « P » clignote, cela indique que votre
véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT.
À titre de précaution supplémentaire, serrez
toujours le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule.
Le stationnement automatique est une
fonction supplémentaire. Elle n'est pas
conçue pour remplacer le fait de devoir placer
la transmission du véhicule en position de
STATIONNEMENT. Il s'agit d'un système de
secours, qui ne doit pas être considéré
comme la méthode principale par laquelle le
conducteur place le véhicule en mode
STATIONNEMENT.
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT
et que le conducteur coupe le moteur, le véhicule
peut se stationner automatiquement grâce à la
fonction de stationnement automatique AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports;
Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT.
La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h).
Le commutateur d'allumage passe de la
position RUN (MARCHE) à la position ACC
(ACCESSOIRES).
NOTA :
Pour les véhicules équipés du système d'accès et
de démarrage sans clé Keyless Enter 'n Go
moteur s'arrête et le commutateur d'allumage
passe à la position ACC (ACCESSOIRES). Après
30 minutes, le commutateur d'allumage passe
automatiquement au mode OFF (HORS
FONCTION), à moins que le conducteur mette le
commutateur d'allumage HORS FONCTION.
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT
et que le conducteur quitte le véhicule avec le
moteur en marche, le véhicule peut se stationner
automatiquement grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports;
Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT.
La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h).
La ceinture de sécurité du conducteur est
débouclée.
La portière du conducteur est ouverte.
La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Le message « AutoPark Engaged Shift to P then
MC
, le
Shift to Gear » (Fonction de stationnement
automatique AutoPark activée, passez à la
position stationnement, puis changez de rapport)
apparaît sur l'affichage du groupe d'instruments.
NOTA :
Dans certains cas, le graphique ParkSense sera
présent dans l'affichage du groupe d'instruments.
Dans ces cas, le sélecteur de rapport doit être
remis à la position P (STATIONNEMENT) pour
sélectionner le rapport désiré.
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