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DÉMARRAGE ET CONDUITE
P
ASSAGE DES RAPPORTS
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et
levez votre pied de la pédale d'accélérateur avant
de changer de rapport. Appuyez légèrement sur la
pédale d'accélérateur pendant que vous relâchez
la pédale d'embrayage. Des dommages à la
transmission ou à l'embrayage peuvent se
produire si vous n'enfoncez pas complètement la
pédale d'embrayage et si vous ne levez pas le pied
de la pédale d'accélérateur en changeant de
rapport.
Modèle de passage des vitesses
La transmission manuelle à six rapports est munie
d'un ressort qui centre le sélecteur de rapport près
des TROISIÈME et QUATRIÈME rapports. Ce ressort
vous aide à savoir quel rapport est engagé lorsque
vous changez de rapport. Faites preuve de
vigilance lorsque vous passez du premier au
deuxième rapport ou lorsque vous rétrogradez du
sixième au cinquième rapport.
Le ressort tend à tirer le sélecteur de rapport vers
les troisième et quatrième rapports. Assurez-vous
de déplacer le sélecteur de rapport au deuxième
ou au cinquième rapport. Si vous laissez le
sélecteur de rapport se déplacer dans le sens du
mouvement, vous pourriez passer du premier au
quatrième rapport ou du sixième au troisième
rapport.
MISE EN GARDE!
Assurez-vous d'immobiliser complètement le
véhicule avant d'engager le rapport R (MARCHE
ARRIÈRE). Autrement, la transmission pourrait
subir des dommages.
Vous devez toujours utiliser le premier rapport (ou
la position R [MARCHE ARRIÈRE]) lorsque le
véhicule est immobilisé et que vous démarrez le
moteur.
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