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NOTA :
Si le commutateur d'allumage est laissé à la
position ACC (ACCESSOIRES), le système se
désactive automatiquement après 30 minutes
d'inactivité et le commutateur d'allumage
retourne à la position OFF (ARRÊT).
Si le commutateur d'allumage est laissé à la
position RUN (MARCHE), le système se
désactive automatiquement après 30 minutes
d'inactivité si la vitesse du véhicule est de
0 km/h (0 mi/h) et que le moteur est arrêté.
Si la vitesse du véhicule est supérieure à 8 km/h
(5 mi/h), vous devez maintenir enfoncé le bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) pendant deux secondes ou appuyer
brièvement trois fois d'affilée avant que le moteur
s'arrête. Le commutateur d'allumage demeure à
la position ACC (ACCESSOIRES) jusqu'à ce que le
véhicule ait été immobilisé, placé en position de
stationnement et le bouton enfoncé deux fois à la
position OFF (ARRÊT).
Pour mettre le moteur en marche à l'aide
du bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) –
Transmission automatique seulement
1. Placez le sélecteur de rapport à la position P
(STATIONNEMENT), puis appuyez brièvement
sur le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR).
2. Le commutateur d'allumage retournera à la
position OFF (ARRÊT).
3. Si le sélecteur de rapport n'est pas à la
position P (STATIONNEMENT), le bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT
DU MOTEUR) doit être maintenu enfoncé
pendant deux secondes ou appuyé
brièvement trois fois d'affilée lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure à 8 km/h
(5 mi/h) avant que le moteur s'arrête. Le
commutateur d'allumage demeure à la
position ACC (ACCESSOIRES) jusqu'à ce que le
sélecteur de rapport passe à la position P
(STATIONNEMENT) et que le bouton ait été
enfoncé deux fois à la position OFF (ARRÊT). Si
le sélecteur de rapport n'est pas à la position P
(STATIONNEMENT) et que le bouton ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) est enfoncé une fois, le groupe
DÉMARRAGE ET CONDUITE
d'instruments affiche le message « Vehicle Not
In Park » (Le véhicule n'est pas en position P)
et le moteur continue de fonctionner. Ne
laissez jamais le véhicule hors de la position P
(STATIONNEMENT), car il pourrait se mettre à
rouler.
NOTA :
Si le commutateur d'allumage est laissé à la
position ACC (ACCESSOIRES) ou RUN (MARCHE)
(moteur arrêté) et que la transmission est à la
position P (STATIONNEMENT), le système
s'arrêtera automatiquement après 30 minutes
d'inactivité tandis que le commutateur d'allumage
passera à la position OFF (ARRÊT).
A
P
(S
UTO
ARK
TATIONNEMENT
)
AUTOMATIQUE
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire qui aide
à placer le véhicule en position de STATION-
NEMENT dans les situations décrites dans les
pages suivantes. Il s'agit d'un système de secours,
qui ne doit pas être considéré comme la méthode
principale par laquelle le conducteur place le
véhicule en mode STATIONNEMENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de
stationnement automatique AutoPark s'engage
sont décrites dans les pages suivantes.
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