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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
programmée, appuyez sur le bouton RES
(REPRISE) et relâchez-le. Cette fonction peut être
utilisée à n'importe quelle vitesse supérieure à
32 km/h (20 mi/h).
Désactivation
Vous pouvez désactiver le régulateur de vitesse
sans effacer la vitesse mise en mémoire en
appuyant sur la pédale de frein, en appuyant sur le
bouton CANC (ANNULER) ou en exerçant une
pression de freinage normale.
La vitesse programmée en mémoire s'efface si
vous appuyez sur le bouton de mise en fonction/
hors fonction ou si vous COUPEZ le contact.
Les conditions suivantes désactivent également le
régulateur de vitesse sans effacer la vitesse
définie en mémoire :
Le frein de stationnement du véhicule est serré.
Un événement associé à la stabilité se produit.
Le sélecteur de rapport est déplacé hors de la
position D (MARCHE AVANT).
Le moteur s'emballe.
La pédale d'embrayage est enfoncée
(transmission manuelle seulement).
R
ÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) augmente
la commodité de conduite qu'assure le régulateur
de vitesse en circulant sur les autoroutes et les
routes principales. Cependant, il ne s'agit pas d'un
système de sécurité, et il n'est pas conçu pour
éviter les collisions. Le régulateur de vitesse
fonctionne de manière différente
Le régulateur de vitesse adaptatif permet de
garder le régulateur de vitesse activé lorsque la
circulation est légère ou modérée, sans devoir
constamment être réinitialisé. Le régulateur de
vitesse adaptatif utilise un capteur radar et une
caméra orientée vers l'avant conçus pour détecter
un véhicule qui vous précède directement afin de
maintenir une vitesse programmée.
NOTA :
Si le capteur du régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) détecte un véhicule à l'avant, le système
freine modérément le véhicule ou le fait
accélérer automatiquement (sans dépasser la
vitesse de réglage initiale) afin de conserver une
distance programmée et de s'adapter à la
vitesse du véhicule suivi.
Toute modification apportée au châssis, à la
suspension ou à la dimension des pneus nuit au
rendement du régulateur de vitesse adaptatif et
du système d'avertissement de collision
frontale.
Le régulateur de vitesse à vitesse constante
(alors que le régulateur de vitesse adaptatif
n'est pas activé) ne détecte pas les véhicules
page 116.
Ú
directement devant le vôtre. Soyez toujours
attentif à la fonction utilisée
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est
un système axé sur la commodité. Il ne
remplace pas une conduite active de la part
du conducteur. Le conducteur a toujours la
responsabilité d'être attentif à la route, à la
circulation, aux conditions météorologiques,
à la vitesse du véhicule, à la distance par
rapport au véhicule se trouvant devant lui, et
surtout au freinage de manière à assurer la
sécurité du véhicule dans toutes les
conditions routières. Votre attention
complète est toujours requise durant la
conduite afin de conserver la maîtrise du
véhicule. L'inobservation de ces mises en
garde pourrait causer une collision et des
blessures graves ou la mort.
page 375.
Ú
AVERTISSEMENT!
(Suite)
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