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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Retrait et nettoyage du capot secoueur
1. Retirez les quatre écrous à l'aide de l'outil
secoueur situé dans la boîte à gants.
2. Soulevez la prise d'air supérieure.
NOTA :
Assurez-vous de nettoyer tous les débris autour ou
à l'intérieur de l'ensemble de secoueur.
3. À l'aide de l'eau et de détergent doux, nettoyez
les emplacements suivants :
La fente de vidange d'eau située au niveau
du bord avant de l'ensemble de secoueur.
Les joints fixés sur la prise d'air et le boîtier
d'air.
Les drains inférieurs servant à évacuer
l'eau situés dans le secoueur inférieur et le
boîtier d'air ainsi que les zones d'interface
du capot pour les joints d'étanchéité.
Appliquez le protecteur pour cuir,
caoutchouc et vinyle Mopar
d'étanchéité après le nettoyage.
4. Réinstallez l'ensemble de secoueur.
Additifs pour huile moteur
Le constructeur déconseille fortement l'ajout de toute
forme d'additif (autres que les colorants pour la
détection des fuites) à l'huile moteur. L'huile moteur
est un produit techniquement modifié et l'ajout
d'additifs peut en compromettre le rendement.
Mise au rebut de l'huile moteur et des
filtres à huile usagés
Prenez les précautions nécessaires pour vous
défaire de l'huile moteur usagée et du filtre
provenant de votre véhicule. L'huile et les filtres
usagés abandonnés sans précaution aucune
peuvent causer un préjudice à l'environnement.
Adressez-vous à votre concessionnaire autorisé,
votre station-service ou une agence gouverne-
mentale pour savoir comment et à quel endroit
dans votre région vous pouvez vous débarrasser
en toute sécurité des huiles et des filtres usagés.
F
ILTRE À HUILE DU MOTEUR
Vous devez remplacer ce filtre à huile moteur à
chaque vidange.
Choix du filtre à huile du moteur
Un filtre à huile jetable à passage total devrait être
utilisé comme filtre de remplacement. La qualité
MD
sur les joints
des filtres de rechange varie considérablement.
Seuls des filtres certifiés Mopar
qualité devraient être utilisés.
F
ILTRE À AIR DU MOTEUR
Pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés,
NOTA :
Assurez-vous de suivre l'intervalle d'entretien
relatif à l'utilisation du véhicule dans conditions
d'usage intensif, le cas échéant.
Le circuit d'admission d'air (filtre à air, tuyaux,
etc.) peut également assurer une protection en
cas de retour de flamme du moteur. Ne retirez
pas le circuit d'admission d'air (filtre à air,
tuyaux, etc.) à moins que cela ne soit nécessaire
pour la réparation ou l'entretien. Assurez-vous
que personne ne se trouve près du compar-
timent moteur avant de démarrer le moteur
lorsque le circuit d'admission d'air (filtre à air,
tuyaux, etc.) est retiré. De graves blessures
pourraient en résulter.
MD
de haute
Sélection de filtre à air du moteur
La qualité des filtres de rechange varie considéra-
blement. Seuls des filtres certifiés Mopar
haute qualité devraient être utilisés.
page 299.
Ú
AVERTISSEMENT!
MD
de
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