Dodge CHALLENGER 2022 Manuel Du Propriétaire page 226

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SÉCURITÉ
Véhicules à transmission automatique
Les capteurs du système de surveillance des
angles morts fonctionnent lorsque le véhicule est
engagé dans un rapport de marche avant
quelconque ou en position N (POINT MORT).
Véhicules à transmission manuelle
Les capteurs du système de surveillance des
angles morts fonctionnent lorsque le véhicule est
engagé dans un rapport quelconque, sauf en
MARCHE ARRIÈRE.
Témoin d'avertissement du système de surveillance des
angles morts
La zone de détection du système de surveillance
des angles morts s'étend sur environ une largeur
de voie de 3,8 m (12 pi) des deux côtés du
véhicule. La longueur de zone commence au
rétroviseur extérieur et s'étend sur environ 3 m
(10 pi) au-delà du bouclier/pare-chocs arrière du
véhicule. Le système de surveillance des angles
morts surveille les zones de détection des deux
côtés du véhicule lorsque le véhicule atteint au
moins 10 km/h (6 mi/h) environ et signale au
conducteur la présence de véhicules dans ces
zones.
NOTA :
Le système de surveillance des angles morts ne
signale PAS au conducteur la présence de
véhicules qui approchent rapidement hors des
zones de détection.
Les zones de détection du système de
surveillance des angles morts ne changent PAS si
votre véhicule tracte une remorque. Par
conséquent, vérifiez si la voie adjacente est libre
pour votre véhicule et votre remorque avant
d'effectuer un changement de voie. Si la
remorque ou un autre objet (par exemple, une
bicyclette, un article de sport) dépasse sur le côté
de votre véhicule, le témoin d'avertissement du
système de surveillance des angles morts
pourrait demeurer allumé lorsque le véhicule se
trouve à un rapport de marche avant.
Le système de surveillance des angles morts
peut présenter un signal intermittent (cligno-
tement) des témoins d'avertissement des
rétroviseurs latéraux lorsqu'une motocyclette
ou de petits objets restent à proximité du côté
du véhicule pendant une période prolongée
(plus de quelques secondes).
La zone du bouclier/pare-chocs arrière où sont
logés les capteurs radar doit être exempte de
neige, de glace et de saletés pour que le système
de surveillance des angles morts fonctionne
correctement. N'obstruez pas la zone du bouclier/
pare-chocs arrière où se trouvent les capteurs
radar au moyen d'objets étrangers (autocollants
de pare-chocs, porte-vélos, etc.)
Le système de surveillance des angles morts peut
devenir obstrué si de la neige, de la glace, de la
boue ou d'autres contaminants de la route
s'accumulent sur le bouclier/pare-chocs arrière,
où sont situés les capteurs radar. Le système peut
également détecter une obstruction si le véhicule
est utilisé dans des zones avec un retour de signal
radar extrêmement faible, comme dans un désert
ou le long d'un dénivelé négatif important. Si une
obstruction est détectée, le message « Blind Spot
Temporarily Unavailable, Wipe Rear Corners »
(Surveillance des angles morts temporairement
non disponible – nettoyer les coins arrière) est
affiché dans le groupe d'instruments, les deux
rétroviseurs s'illuminent et les alertes du système
de surveillance des angles morts et du système de
surveillance de circulation en marche arrière sont
désactivées. Il s'agit du fonctionnement normal. Le
système reprend automatiquement son fonction-
nement normal lorsque la situation est résolue.
Pour réduire les interruptions du système,
n'obstruez pas la zone du bouclier/pare-chocs
arrière où se trouvent les capteurs radar au moyen

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