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E
SSENCES À MÉLANGE OXYGÉNÉ
Certains fournisseurs de carburant mélangent
l'essence sans plomb à des composés oxygénés
tels que l'éthanol.
MISE EN GARDE!
N'utilisez PAS d'essence E-85, d'essence
contenant du méthanol ou d'essence contenant
plus de 15 % d'éthanol (E-15). Ces mélanges
peuvent nuire au démarrage et au compor-
tement routier du véhicule, endommager des
pièces essentielles du circuit d'alimentation en
carburant ou provoquer l'allumage du témoin
d'anomalie. De plus, les normes antipollution en
vigueur pourraient également ne pas être
respectées. Observez les étiquettes apposées
sur les pompes, car elles doivent indiquer
clairement si le carburant contient plus de 15 %
d'éthanol (E-15).
Le constructeur n'est pas responsable des
problèmes causés par l'utilisation d'essence
contenant plus de 15 % d'éthanol (E-15) ou
d'essence contenant du méthanol. De plus, les
dommages encourus pourraient ne pas être
couverts par la garantie limitée de véhicule neuf.
N
E PAS UTILISER DE CARBURANT
DANS LES VÉHICULES QUI NE SONT PAS À
CARBURANT MIXTE
Les véhicules qui ne sont pas à carburant mixte
peuvent utiliser de l'essence contenant jusqu'à
15 % d'éthanol (E-15). L'utilisation d'une essence
contenant un taux d'éthanol plus élevé pourrait
annuler la garantie limitée de véhicule neuf.
Un véhicule qui n'est pas à carburant mixte et qui
a été par mégarde ravitaillé à l'aide de carburant
E-85 manifestera un ou plusieurs symptômes tels
que :
un fonctionnement en mode de mélange
appauvri;
l'activation du témoin d'anomalie (OBD II);
une perte de rendement du moteur;
un démarrage à froid laborieux et une qualité de
conduite à froid dégradée;
un risque accru de corrosion des composants
du circuit d'alimentation.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
E-85
M
ODIFICATIONS DU SYSTÈME D
TATION EN GAZ NATUREL COMPRIMÉ ET
EN PROPANE LIQUIDE
Les modifications qui permettent au moteur de
fonctionner au gaz naturel comprimé (GNC) ou au
propane liquide peuvent endommager le moteur et
les composants du système antipollution et du
circuit d'alimentation en carburant. Le
constructeur n'est pas responsable des problèmes
causés par l'utilisation du gaz naturel comprimé et
du propane liquide. De plus, les dommages
encourus pourraient ne pas être couverts par la
garantie limitée de véhicule neuf.
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